| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章概述 | 第10-15页 |
| 1.1研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1岩土工程参数的统计 | 第11-12页 |
| 1.2.2主要持力层承载性状研究 | 第12-13页 |
| 1.3研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章新余城区岩土参数统计分析 | 第15-48页 |
| 2.1新余城区几个典型工程项目概况及土层情况 | 第16-19页 |
| 2.2新余城区部分工程项目粉质黏土层岩土参数统计 | 第19-39页 |
| 2.2.1岩土参数的统计内容 | 第19页 |
| 2.2.2新余城区部分工程项目粉质黏土试验值统计 | 第19-39页 |
| 2.3新余城区部分工程项目粉质黏土参数统计分析 | 第39-47页 |
| 2.3.1土工参数统计 | 第39-45页 |
| 2.3.2土工参数分布类型分析 | 第45-47页 |
| 2.4本章小结 | 第47-48页 |
| 第3章粉质黏土参数相关性分析 | 第48-60页 |
| 3.1粉质黏土参数相关性分析 | 第48-55页 |
| 3.2新余城区粉质黏土承载力研究 | 第55-59页 |
| 3.2.1标准贯入击数与承载力标准值 | 第55-57页 |
| 3.2.2中风化泥质粉砂岩单轴饱和抗压强度与地基承载力特征值 | 第57-59页 |
| 3.3本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章中风化泥质粉砂岩平板载荷试验分析 | 第60-68页 |
| 4.1工程概况 | 第60页 |
| 4.2试验方法及依据 | 第60-66页 |
| 4.3试验结果 | 第66页 |
| 4.4中风化泥质粉砂岩承载力标准值建议 | 第66-67页 |
| 4.5本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章粉质黏土地基平板载荷试验分析 | 第68-86页 |
| 5.1弗朗明戈住宅小区3#楼和5#楼 | 第68-80页 |
| 5.1.1工程概况 | 第68页 |
| 5.1.2试验方法及依据 | 第68-80页 |
| 5.1.3试验结果 | 第80页 |
| 5.2嘉锐工业园 | 第80-85页 |
| 5.2.1工程概况 | 第80-81页 |
| 5.2.2试验方法及依据 | 第81-84页 |
| 5.2.3试验结果 | 第84-85页 |
| 5.3本章小结 | 第85-86页 |
| 第6章新余城区人工挖孔桩极限侧阻力系数统计 | 第86-100页 |
| 6.1天工开物国际论坛会址 | 第86-93页 |
| 6.1.1工程概况 | 第86页 |
| 6.1.2试验方法及依据 | 第86-92页 |
| 6.1.3试验结果 | 第92-93页 |
| 6.1.4极限侧阻力系数计算 | 第93页 |
| 6.2天麓玖号府一期1#楼 | 第93-99页 |
| 6.2.1工程概况 | 第93-94页 |
| 6.2.2试验数据 | 第94-98页 |
| 6.2.3试验结果 | 第98页 |
| 6.2.4极限侧阻力系数计算 | 第98-99页 |
| 6.3本章小结 | 第99-100页 |
| 第7章新余城区人工挖孔桩极限侧阻力系数应用和验证 | 第100-108页 |
| 7.1江西新余农村合作银行办公楼 | 第100-104页 |
| 7.1.1工程概况 | 第100-101页 |
| 7.1.2试验数据 | 第101-104页 |
| 7.1.3试验结果 | 第104页 |
| 7.1.4人工挖孔桩极限侧阻力系数的应用和验证 | 第104页 |
| 7.2御天城住宅小区4号楼55#桩 | 第104-107页 |
| 7.2.1工程概况 | 第104页 |
| 7.2.2试验过程 | 第104-105页 |
| 7.2.3试验结果和分析 | 第105-106页 |
| 7.2.4人工挖孔桩极限侧阻力系数的应用和验证 | 第106-107页 |
| 7.3本章小结 | 第107-108页 |
| 第8章结论与展望 | 第108-110页 |
| 8.1主要研究工作及结论 | 第108-109页 |
| 8.2展望 | 第109-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111页 |