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音视频双模态车载语音控制系统的设计与实现

摘要第1-8页
Abstract第8-13页
第一章 绪论第13-19页
   ·研究背景及意义第13-14页
   ·研究现状第14-17页
     ·双模态语音识别的研究现状第14-15页
     ·语音识别技术在汽车控制上的应用现状第15-17页
   ·论文的主要工作及章节安排第17-19页
第二章 双模态语音识别介绍及仿真系统方案第19-36页
   ·语音识别基础第19-27页
     ·语音识别基本原理第19-21页
     ·特征表示与提取第21-23页
     ·隐马尔可夫模型第23-27页
   ·噪声环境下的语音识别第27-30页
     ·噪声对语音识别的影响第28页
     ·车载环境下的噪声分析第28-29页
     ·抗噪声语音识别技术第29-30页
   ·双模态语音识别第30-33页
     ·视频特征的提取第31-32页
     ·音视频信息的融合第32-33页
   ·仿真系统的方案设计第33-34页
   ·本章小结第34-36页
第三章 行车环境语音识别双模态数据库第36-48页
   ·双模态语音数据库简介第36-39页
     ·国内外的双模态数据库第36-37页
     ·双模态数据库的建库依据第37-39页
   ·面向车载控制语音识别数据库的建立第39-47页
     ·BiMoSp数据库的语料选择第39-40页
     ·音视频数据的建立第40-42页
     ·语料的标注第42-44页
     ·词典和语法规则的建立第44-47页
   ·本章小结第47-48页
第四章 双模态车载语音识别控制系统的设计与实现第48-74页
   ·识别系统结构第48-53页
     ·系统的工作环境第48-50页
     ·系统的功能第50-51页
     ·系统的结构第51-53页
   ·模型训练第53-59页
     ·语音识别单元的选取第53-54页
     ·音节的声学模型训练第54-58页
     ·音节的视觉模型训练第58-59页
   ·离线识别系统的设计第59-65页
     ·基于ATK的音频处理模块第60-61页
     ·视频处理模块的接口第61-62页
     ·识别结果的处理第62-65页
   ·在线识别系统的设计第65-72页
     ·人机交互处理步骤第66-68页
     ·识别命令归一化处理和可选择处理第68-70页
     ·语音合成的实现第70-71页
     ·预留接口第71-72页
   ·本章小结第72-74页
第五章 双模态车载语音识别控制系统的性能评估第74-78页
   ·离线识别系统的性能评估第74-76页
   ·在线识别系统的性能评估第76-77页
   ·本章小结第77-78页
结论第78-80页
参考文献第80-84页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第84-85页
致谢第85页

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