锦州市宜居性影响因素调查研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 一、调研课题的背景、目的及意义 | 第11-13页 |
| (一) 调研课题的背景 | 第11-12页 |
| (二) 调研课题的目的 | 第12页 |
| (三) 调研课题的意义 | 第12-13页 |
| 二、调研课题文献评述 | 第13-17页 |
| (一) 国内宜居性影响因素的相关研究 | 第13-14页 |
| (二) 国外宜居性影响因素的相关研究 | 第14-16页 |
| (三) 简要评价 | 第16-17页 |
| 三、论文的创新点 | 第17-18页 |
| (一) 研究内容的创新 | 第17页 |
| (二) 研究方法的创新 | 第17-18页 |
| 第二章 锦州市宜居性影响因素调查方法与设计 | 第18-24页 |
| 一、课题的调查方法 | 第18页 |
| (一) 问卷调查法 | 第18页 |
| (二) 比较分析法 | 第18页 |
| (三) 文献分析法 | 第18页 |
| 二、课题的研究设计 | 第18-21页 |
| (一) 课题调研理论基础 | 第18-20页 |
| (二) 课题调研对象 | 第20-21页 |
| (三) 调研主要变量说明 | 第21页 |
| 三、资料收集过程与分析说明 | 第21-24页 |
| (一) 编制问卷 | 第21-23页 |
| (二) 实施问卷预调查 | 第23页 |
| (三) 实施正式问卷调查 | 第23-24页 |
| 第三章 锦州市宜居性影响因素调查结果分析 | 第24-46页 |
| 一、锦州市宜居性影响因素调查问卷质量分析 | 第24-25页 |
| (一) 信度分析 | 第24页 |
| (二) 效度分析 | 第24-25页 |
| 二、样本特征分析 | 第25-26页 |
| 三、探索性因子分析 | 第26-27页 |
| 四、研究区域概况 | 第27-29页 |
| 五、锦州市各区宜居性影响因素指标对比分析 | 第29-42页 |
| (一) 生态环境对比分析 | 第29-31页 |
| (二) 公共交通对比分析 | 第31-35页 |
| (三) 公共安全对比分析 | 第35-37页 |
| (四) 公共服务设施对比分析 | 第37-39页 |
| (五) 消费水平对比分析 | 第39-41页 |
| (六) 文化氛围对比分析 | 第41-42页 |
| 六、锦州市宜居性综合分析 | 第42-46页 |
| 第四章 提升锦州市宜居性的对策及建议 | 第46-51页 |
| 一、加强生态环境保护 | 第46页 |
| (一) 控制污染源头 | 第46页 |
| (二) 提高居民环保意识、增加绿地设施 | 第46页 |
| (三) 加强农村环境整治 | 第46页 |
| 二、完善道路系统规划 | 第46-47页 |
| (一) 完善道路规划 | 第47页 |
| (二) 完善公共交通体系 | 第47页 |
| (三) 规范出租车行业 | 第47页 |
| (四) 加强停车场建设 | 第47页 |
| 三、加强公共安全建设 | 第47-48页 |
| (一) 打击犯罪行为 | 第47-48页 |
| (二) 提升政府应急能力 | 第48页 |
| (三) 控制食品安全 | 第48页 |
| 四、加大公共服务设施投入 | 第48-49页 |
| (一) 合理配置基础设施 | 第48页 |
| (二) 进行管线专项规划 | 第48-49页 |
| 五、平衡物价体系 | 第49页 |
| (一) 抑制房价上涨 | 第49页 |
| (二) 宏观调控物价 | 第49页 |
| 六、提升城市文化 | 第49-51页 |
| (一) 加强文化遗产保护 | 第49-50页 |
| (二) 提升文化水平 | 第50页 |
| (三) 树立城市品牌 | 第50-51页 |
| 第五章 结论 | 第51-53页 |
| 一、论文的主要结论 | 第51-52页 |
| (一) 问卷质量分析结论 | 第51页 |
| (二) 锦州市宜居性影响因素结论 | 第51页 |
| (三) 提升锦州市宜居性的结论 | 第51-52页 |
| 二、论文不足之处和展望 | 第52-53页 |
| (一) 论文不足之处 | 第52页 |
| (二) 展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 作者简介 | 第60页 |
