机载环视SAR海面特性和舰船目标检测算法研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 符号对照表 | 第13-14页 |
| 缩略语对照表 | 第14-18页 |
| 第一章 绪论 | 第18-32页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第18-20页 |
| 1.2 合成孔径雷达系统 | 第20-25页 |
| 1.3 研究历史和现状 | 第25-29页 |
| 1.3.1 海杂波统计特性发展现状 | 第25页 |
| 1.3.2 SAR目标检测发展现状 | 第25-29页 |
| 1.4 论文的主要内容 | 第29-32页 |
| 第二章 机载环视SAR下的洋流速度估计 | 第32-46页 |
| 2.1 引言 | 第32-33页 |
| 2.2 环视SAR系统工作模式 | 第33-35页 |
| 2.3 洋流速度估计理论 | 第35-41页 |
| 2.3.1 海面速度多普勒偏移模型 | 第35-38页 |
| 2.3.2 多普勒偏移量估计 | 第38-39页 |
| 2.3.3 海面洋流估计 | 第39-41页 |
| 2.4 算法分析和验证 | 第41-45页 |
| 2.4.1 实测数据分析 | 第41-43页 |
| 2.4.2 洋流估计分析 | 第43-45页 |
| 2.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 机载环视SAR海杂波统计特性分析 | 第46-62页 |
| 3.1 引言 | 第46-47页 |
| 3.2 海杂波散射特性 | 第47-52页 |
| 3.2.1 海杂波散射模型 | 第47-49页 |
| 3.2.2 杂波统计分布模型 | 第49-52页 |
| 3.3 统计分布模型参数估计方法 | 第52-54页 |
| 3.4 实测数据分析 | 第54-61页 |
| 3.4.1 数据的非高斯属性 | 第54-57页 |
| 3.4.2 实测数据分布模型分析 | 第57-61页 |
| 3.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 机载环视SAR扩展舰船目标检测算法 | 第62-84页 |
| 4.1 引言 | 第62-63页 |
| 4.2 SAR图像CFAR检测的基本原理 | 第63-67页 |
| 4.3 扩展目标检测算法描述 | 第67-76页 |
| 4.3.1 先验杂波图处理 | 第67页 |
| 4.3.2 循环迭代剔除算法 | 第67-70页 |
| 4.3.3 CFAR检测 | 第70-71页 |
| 4.3.4 目标聚类以及虚警剔除处理 | 第71-73页 |
| 4.3.5 检测算法性能分析 | 第73-76页 |
| 4.4 基于模糊统计的直方图扩展舰船检测算法 | 第76-82页 |
| 4.4.1 检测算法描述 | 第76-79页 |
| 4.4.2 检测性能分析 | 第79-82页 |
| 4.5 本章小结 | 第82-84页 |
| 第五章 基于极化散射差异的舰船目标检测算法 | 第84-100页 |
| 5.1 引言 | 第84-85页 |
| 5.2 极化散射理论 | 第85-88页 |
| 5.3 检测算法描述 | 第88-90页 |
| 5.3.1 对比度增强算法 | 第88-89页 |
| 5.3.2 检测算法 | 第89-90页 |
| 5.4 检测算法性能分析 | 第90-98页 |
| 5.4.1 对比度增强分析 | 第92-95页 |
| 5.4.2 检测性能分析 | 第95-98页 |
| 5.5 本章小结 | 第98-100页 |
| 第六章 结束语 | 第100-104页 |
| 6.1 全文的工作总结 | 第100-101页 |
| 6.2 工作展望 | 第101-104页 |
| 参考文献 | 第104-118页 |
| 致谢 | 第118-120页 |
| 作者简介 | 第120-122页 |
