| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·汽车前照灯的发展历程 | 第9-12页 |
| ·白炽灯 | 第9页 |
| ·卤素灯 | 第9页 |
| ·HID灯 | 第9-10页 |
| ·LED灯 | 第10-12页 |
| ·LED汽车前照灯驱动电源的发展现状与趋势 | 第12-13页 |
| ·课题选题意义及主要工作 | 第13-15页 |
| ·选题意义 | 第13-14页 |
| ·主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 高亮度LED汽车日行灯及其驱动电源特性 | 第15-29页 |
| ·高亮度LED的发光原理和基本特性 | 第15-19页 |
| ·发光原理 | 第15-16页 |
| ·电气特性 | 第16-17页 |
| ·光学特性 | 第17-19页 |
| ·热特性 | 第19页 |
| ·汽车日行灯高亮度LED驱动电源的设计规格与驱动特点 | 第19-29页 |
| ·设计规格 | 第19页 |
| ·驱动特点 | 第19-29页 |
| 第3章 汽车日行灯高亮度LED模拟驱动电源 | 第29-49页 |
| ·基于专用IC的驱动电源 | 第29-37页 |
| ·芯片选择及性能介绍 | 第29-31页 |
| ·驱动电源设计 | 第31-35页 |
| ·专用IC的PWM调光原理分析 | 第35页 |
| ·实验结果 | 第35-37页 |
| ·基于通用IC的驱动电源 | 第37-49页 |
| ·芯片选择及性能介绍 | 第37-38页 |
| ·驱动电源设计 | 第38-41页 |
| ·PWM调光控制电路的设计与研究 | 第41-46页 |
| ·实验结果 | 第46-49页 |
| 第4章 汽车日行灯高亮度LED数控驱动电源 | 第49-69页 |
| ·芯片选择及性能介绍 | 第49-51页 |
| ·驱动电源硬件设计 | 第51-55页 |
| ·反激式变换器主电路 | 第51-53页 |
| ·辅助电源 | 第53-54页 |
| ·A/D采样滤波电路 | 第54-55页 |
| ·反激式变换器准谐振软开关的实现 | 第55-57页 |
| ·高效均流电路的研究与设计 | 第57-61页 |
| ·均流方案综述 | 第57-60页 |
| ·优化的高效均流设计 | 第60-61页 |
| ·驱动电源程序设计 | 第61-65页 |
| ·主程序 | 第61-64页 |
| ·中断程序 | 第64-65页 |
| ·实验结果 | 第65-69页 |
| 第5章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·总结 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第75页 |