短路电动力对变压器绕组辐向稳定性影响的研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第8页 |
| 1.2 变压器绕组稳定性的国内外研究现状 | 第8-13页 |
| 1.2.1 变压器漏磁场的研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 变压器电动力的计算方法 | 第10-11页 |
| 1.2.3 变压器绕组辐向稳定性的研究 | 第11-13页 |
| 1.3 本章小结 | 第13页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 变压器绕组短路电动力的计算 | 第14-31页 |
| 2.1 变压器漏磁场的分析 | 第14-15页 |
| 2.2 变压器绕组电流分配比的计算 | 第15-18页 |
| 2.2.1 短路阻抗计算 | 第15-17页 |
| 2.2.2 电流分配比计算 | 第17-18页 |
| 2.3 场-路耦合法 | 第18-22页 |
| 2.3.1 场-路耦合理论 | 第18-21页 |
| 2.3.2 变压器模型的建立 | 第21-22页 |
| 2.4 短路电流的计算 | 第22-25页 |
| 2.5 短路电动力的计算 | 第25-30页 |
| 2.5.1 漏磁场分析 | 第25-26页 |
| 2.5.2 漏磁密分析 | 第26-28页 |
| 2.5.3 短路电动力计算 | 第28-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 变压器中压绕组的辐向屈曲分析 | 第31-42页 |
| 3.1 变压器绕组的受力分析 | 第31-32页 |
| 3.2 屈曲分析概述 | 第32-33页 |
| 3.3 屈曲分析模型的选取 | 第33-34页 |
| 3.4 线性屈曲分析 | 第34-37页 |
| 3.4.1 线性屈曲分析理论 | 第34-35页 |
| 3.4.2 线性屈曲分析 | 第35-37页 |
| 3.5 非线性屈曲分析 | 第37-39页 |
| 3.5.1 非线性屈曲分析理论 | 第37-38页 |
| 3.5.2 非线性屈曲分析 | 第38-39页 |
| 3.6 绕组辐向稳定性校验 | 第39-41页 |
| 3.7 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 短路引起的温升对绕组辐向稳定性的影响 | 第42-48页 |
| 4.1 温度对辐向稳定性影响的研究 | 第42-44页 |
| 4.1.1 短路后绕组温度的计算 | 第42-43页 |
| 4.1.2 温度对弹性模量的影响 | 第43-44页 |
| 4.1.3 温度对绕组的稳定性的影响 | 第44页 |
| 4.2 绕组尺寸对辐向稳定性影响的研究 | 第44-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 中压侧绕组的短路冲击累积效应 | 第48-56页 |
| 5.1 短路冲击的累积效应 | 第48-52页 |
| 5.1.1 短路冲击累积效应概述 | 第48页 |
| 5.1.2 短路冲击累积效应的理论基础 | 第48-50页 |
| 5.1.3 弹塑性的有限元求解过程 | 第50-52页 |
| 5.2 累积效应的有限元分析 | 第52-54页 |
| 5.3 提高变压器抗短路能力 | 第54页 |
| 5.4 事故调查报告分析 | 第54-55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 总结 | 第56页 |
| 6.2 展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 个人简历 | 第62-63页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第63页 |
