| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第5-12页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第5-6页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第6-9页 |
| 1.3 技术路线 | 第9-10页 |
| 1.4 本文内容简介 | 第10-12页 |
| 2 基于光纤光栅的沥青混合料试件横向应变测试传感器设计 | 第12-17页 |
| 2.1 光纤光栅传感技术原理简介 | 第12-14页 |
| 2.2 横向应变测试传感器设计 | 第14-16页 |
| 2.3 本章小结 | 第16-17页 |
| 3 横向应变测试传感器精度验证 | 第17-31页 |
| 3.1 橡胶试件横向应变量测 | 第19-22页 |
| 3.2 箍紧作用对试件横向应变量测精度影响分析 | 第22-24页 |
| 3.3 摩擦力对试件横向应变量测精度影响分析 | 第24-25页 |
| 3.4 光纤侧向压应力对应变量测精度影响分析 | 第25-27页 |
| 3.5 试件应变有限元分析 | 第27-29页 |
| 3.6 本章小结 | 第29-31页 |
| 4 沥青混合料试件横向应变的量测及泊松比对路面结构响应的影响 | 第31-49页 |
| 4.1 沥青混合料试件横向应变的量测 | 第31-34页 |
| 4.2 泊松比的变化对沥青路面位移影响分析 | 第34-47页 |
| 4.2.1 沥青路面三维有限元模型的建立 | 第35-38页 |
| 4.2.2 面层泊松比的变化对沥青路面位移影响分析 | 第38-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-49页 |
| 5 结论与展望 | 第49-51页 |
| 5.1 结论 | 第49页 |
| 5.2 展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-56页 |
