| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-26页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-20页 |
| 1.2.1 国内外研究进展 | 第14-19页 |
| 1.2.2 国内外研究评述 | 第19-20页 |
| 1.3 主要研究内容和方法 | 第20-21页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 主要研究方法 | 第21页 |
| 1.4 论文结构 | 第21-25页 |
| 1.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第二章 城市轨道交通定价机制和实践分析 | 第26-52页 |
| 2.1 政府定价必要性分析 | 第26-28页 |
| 2.1.1 运营固有属性要求 | 第26-27页 |
| 2.1.2 服务型政府职能要求 | 第27-28页 |
| 2.2 定价机制分析 | 第28-37页 |
| 2.2.1 定价方法分析 | 第28-33页 |
| 2.2.2 定价程序分析 | 第33页 |
| 2.2.3 定价调整分析 | 第33-37页 |
| 2.3 典型城市轨道交通定价实践分析 | 第37-50页 |
| 2.3.1 国外城市轨道交通定价案例 | 第37-43页 |
| 2.3.2 国内城市轨道交通定价案例 | 第43-49页 |
| 2.3.3 经验借鉴分析 | 第49-50页 |
| 2.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第三章 城市可持续发展视角下城市轨道交通定价方法研究 | 第52-73页 |
| 3.1 概述 | 第52-53页 |
| 3.2 影响因素分析 | 第53-55页 |
| 3.2.1 扩张距离因素 | 第54页 |
| 3.2.2 成本因素 | 第54-55页 |
| 3.2.3 票价因素 | 第55页 |
| 3.3 全生命周期成本分析 | 第55-61页 |
| 3.3.1 规划设计成本计算方法 | 第56页 |
| 3.3.2 建设成本计算方法 | 第56-58页 |
| 3.3.3 运营成本计算方法 | 第58-61页 |
| 3.4 沿线土地开发收益分析 | 第61-63页 |
| 3.4.1 影响因素分析 | 第61页 |
| 3.4.2 计算方法 | 第61-63页 |
| 3.5 沿线客流量分析 | 第63-65页 |
| 3.5.1 影响因素分析 | 第63-64页 |
| 3.5.2 计算方法 | 第64-65页 |
| 3.6 定价模型 | 第65-67页 |
| 3.7 计算方法 | 第67-68页 |
| 3.8 算例分析 | 第68-72页 |
| 3.9 本章小结 | 第72-73页 |
| 第四章 综合交通可持续发展视角下城市轨道交通定价方法研究 | 第73-89页 |
| 4.1 概述 | 第73-74页 |
| 4.2 优势度分析 | 第74-77页 |
| 4.3 影响因素分析 | 第77-82页 |
| 4.3.1 时间性 | 第77-80页 |
| 4.3.2 经济性 | 第80-81页 |
| 4.3.3 舒适性 | 第81-82页 |
| 4.4 定价模型 | 第82-84页 |
| 4.4.1 上层规划模型 | 第83页 |
| 4.4.2 下层规划模型 | 第83-84页 |
| 4.5 计算方法 | 第84-85页 |
| 4.6 算例分析 | 第85-87页 |
| 4.7 本章小结 | 第87-89页 |
| 第五章 企业可持续发展视角下城市轨道交通定价方法研究 | 第89-105页 |
| 5.1 概述 | 第89-90页 |
| 5.2 客流成长规律分析 | 第90-95页 |
| 5.3 定价目标分析 | 第95-98页 |
| 5.4 定价模型 | 第98-99页 |
| 5.5 计算方法 | 第99-102页 |
| 5.6 算例分析 | 第102-103页 |
| 5.7 本章小结 | 第103-105页 |
| 第六章 多维视角下城市轨道交通定价方法研究 | 第105-113页 |
| 6.1 影响因子分析 | 第105-107页 |
| 6.1.1 定价要求 | 第105-106页 |
| 6.1.2 风险因子 | 第106-107页 |
| 6.2 定价决策模型 | 第107-109页 |
| 6.2.1 基本假设 | 第107页 |
| 6.2.2 客流不确定性 | 第107页 |
| 6.2.3 模型构建 | 第107-108页 |
| 6.2.4 模型及参数说明 | 第108-109页 |
| 6.3 算法设计 | 第109-110页 |
| 6.4 实例分析 | 第110-111页 |
| 6.4.1 基本情况 | 第110页 |
| 6.4.2 计算结果 | 第110-111页 |
| 6.4.3 结果分析 | 第111页 |
| 6.5 本章小结 | 第111-113页 |
| 结论与展望 | 第113-118页 |
| 一、主要工作及研究结论 | 第113-115页 |
| 二、主要创新点 | 第115-116页 |
| 三、有待进一步研究的问题 | 第116-118页 |
| 参考文献 | 第118-124页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第124-125页 |
| 致谢 | 第125页 |
