试飞验证系统模拟信号源控制软件设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 试飞测试系统地面验证的背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状和发展趋势 | 第12-14页 |
| 1.3 论本课题研究内容与章节安排 | 第14-15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 试飞验证系统模拟信号源总体介绍 | 第16-23页 |
| 2.1 机载测试系统地面验证平台的组成 | 第16-17页 |
| 2.1.1 地面验证平台的作用 | 第16-17页 |
| 2.1.2 地面验证平台的组成 | 第17页 |
| 2.2 模拟信号源系统硬件组成 | 第17-22页 |
| 2.2.1 模拟信号源柜式结构 | 第18页 |
| 2.2.2 信号源机箱内部组成 | 第18-19页 |
| 2.2.3 硬件架构层次选择 | 第19-22页 |
| 2.3 模拟信号通道数指标及其复用 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 模拟信号源系统软件总体设计 | 第23-34页 |
| 3.1 模拟信号源系统软件需求分析 | 第23-26页 |
| 3.1.1 功能需求分析 | 第23-25页 |
| 3.1.2 性能需求分析 | 第25-26页 |
| 3.2 系统软件总体设计 | 第26-33页 |
| 3.2.1 系统软件整体架构设计 | 第26-27页 |
| 3.2.2 系统软件层次控制方式 | 第27-28页 |
| 3.2.3 系统软件层间信息交互设计 | 第28-29页 |
| 3.2.4 系统软件试验流程设计 | 第29-31页 |
| 3.2.5 操作系统与软件开发环境选择 | 第31-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 软件控制信号产生原理 | 第34-46页 |
| 4.1 硬件板卡驱动函数设计 | 第34-37页 |
| 4.2 硬件驱动函数二次开发 | 第37-40页 |
| 4.2.1 函数封装原则 | 第37-38页 |
| 4.2.2 动态链接调用与CVI中使用 | 第38-39页 |
| 4.2.3 驱动函数二次封装 | 第39-40页 |
| 4.3 信号源板卡产生信号原理 | 第40-45页 |
| 4.3.1 通用电压信号产生 | 第40-41页 |
| 4.3.2 热电偶信号产生 | 第41-42页 |
| 4.3.3 应变信号产生 | 第42-43页 |
| 4.3.4 电位计信号产生 | 第43-44页 |
| 4.3.5 热电阻信号产生 | 第44-45页 |
| 4.3.6 分档位电阻信号产生 | 第45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 模拟信号源控制软件设计 | 第46-72页 |
| 5.1 控制软件总体设计 | 第46-48页 |
| 5.1.1 控制软件功能介绍 | 第46-47页 |
| 5.1.2 控制软件工作模式流程设计 | 第47-48页 |
| 5.2 控制软件功能模块及界面设计 | 第48-71页 |
| 5.2.1 系统自检模块设计 | 第48-50页 |
| 5.2.2 网络通信模块设计 | 第50-58页 |
| 5.2.3 信号产生模块设计 | 第58-62页 |
| 5.2.4 时钟同步模块设计 | 第62-67页 |
| 5.2.5 通道配置模块设计 | 第67-69页 |
| 5.2.6 数据管理模块设计 | 第69-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 控制软件测试与功能验证 | 第72-81页 |
| 6.1 软件调试与测试方法 | 第72-73页 |
| 6.1.1 软件调试方法 | 第72页 |
| 6.1.2 软件测试方法 | 第72-73页 |
| 6.2 时钟同步功能测试 | 第73-76页 |
| 6.2.1 测试方法与步骤 | 第73-75页 |
| 6.2.2 测试结果与分析 | 第75-76页 |
| 6.3 信号产生功能测试 | 第76-80页 |
| 6.3.1 测试方法 | 第76-77页 |
| 6.3.2 测试结果与分析 | 第77-80页 |
| 6.4 本章总结 | 第80-81页 |
| 第七章 总结与展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第85-86页 |
