辽河干流铁岭段土地利用与径流响应关系研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第11-14页 |
| 1.2.1 水文模型发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 径流模型研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 土地利用变化研究 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 技术路线图 | 第15-17页 |
| 第2章 研究区基本概况 | 第17-24页 |
| 2.1 交通位置 | 第17页 |
| 2.2 自然概况 | 第17-22页 |
| 2.2.1 流域水系 | 第17-19页 |
| 2.2.2 地形地貌 | 第19-20页 |
| 2.2.3 土壤植被 | 第20-21页 |
| 2.2.4 气象水文 | 第21-22页 |
| 2.3 社会经济 | 第22-23页 |
| 2.3.1 行政区划 | 第22页 |
| 2.3.2 人口经济 | 第22页 |
| 2.3.3 城市定位 | 第22-23页 |
| 2.4 水资源与水生态 | 第23-24页 |
| 2.4.1 水资源开发利用 | 第23页 |
| 2.4.2 水生态概况 | 第23-24页 |
| 第3章 铁岭市土地利用变化及优化分析 | 第24-35页 |
| 3.1 数据的获取与解译 | 第24-26页 |
| 3.2 土地利用演变分析 | 第26-28页 |
| 3.3 土地利用变化的动因分析 | 第28-30页 |
| 3.3.1 自然因素 | 第28-29页 |
| 3.3.2 人口因素 | 第29页 |
| 3.3.3 经济发展因素 | 第29-30页 |
| 3.4 基于最小累积阻力模型的土地利用优化 | 第30-34页 |
| 3.4.1 研究方法 | 第30-32页 |
| 3.4.2 景观格局优化结果 | 第32-34页 |
| 3.5 小结 | 第34-35页 |
| 第4章 基于SWAT模型研究区径流变化分析 | 第35-60页 |
| 4.1 SWAT模型结构 | 第36-45页 |
| 4.2 数据源及数据处理 | 第45-50页 |
| 4.2.1 DEM数据 | 第46页 |
| 4.2.2 土地利用数据库 | 第46-47页 |
| 4.2.3 土壤数据 | 第47-49页 |
| 4.2.4 气象和水文数据库 | 第49-50页 |
| 4.3 模型准备与运行 | 第50-51页 |
| 4.4 参数敏感性分析 | 第51-52页 |
| 4.5 参数率定及验证 | 第52-57页 |
| 4.6 基于土地利用预测的径流分析 | 第57-59页 |
| 4.7 小结 | 第59-60页 |
| 第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 研究结论 | 第60-61页 |
| 5.2 有待继续深入研究的问题 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
