高速公路沥青路面常见病害处治研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第12-13页 |
| 第二章 高速公路沥青路面常见病害调查分析 | 第13-21页 |
| 2.1 典型病害类型 | 第13-17页 |
| 2.2 病害分类及处治措施 | 第17-20页 |
| 2.2.1 沥青路面病害分类 | 第17-19页 |
| 2.2.2 沥青路面病害的处治措施 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 裂缝类病害的处治研究 | 第21-30页 |
| 3.1 沥青路面裂缝原因分析 | 第21-23页 |
| 3.1.1 横向裂缝 | 第21页 |
| 3.1.2 纵向裂缝 | 第21-22页 |
| 3.1.3 龟裂 | 第22-23页 |
| 3.2 裂缝处治方法 | 第23-29页 |
| 3.2.1 灌缝胶修补裂缝 | 第23-24页 |
| 3.2.2 稀浆封层材料灌缝 | 第24-25页 |
| 3.2.3 雾封层处治轻龟裂 | 第25-29页 |
| 3.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 坑槽类病害的处治研究 | 第30-45页 |
| 4.1 坑槽原因分析 | 第30-31页 |
| 4.1.1 水损坏 | 第30页 |
| 4.1.2 冻融破坏 | 第30页 |
| 4.1.3 施工原因 | 第30-31页 |
| 4.1.4 交通原因 | 第31页 |
| 4.2 坑槽处治方法 | 第31-44页 |
| 4.2.1 浇筑式混合料修补坑槽 | 第31-34页 |
| 4.2.2 半柔性材料修补坑槽 | 第34-41页 |
| 4.2.3 冷补料修补坑槽 | 第41-42页 |
| 4.2.4 喷补法 | 第42-44页 |
| 4.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 变形类病害的处治研究 | 第45-60页 |
| 5.1 车辙原因分析 | 第45页 |
| 5.2 车辙处治方法 | 第45-59页 |
| 5.2.1 微表处修复车辙 | 第46-49页 |
| 5.2.2 超薄磨耗层修复车辙 | 第49-55页 |
| 5.2.3 就地热再生修复车辙 | 第55-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 主要结论及进一步研究建议 | 第60-61页 |
| 1 主要结论 | 第60页 |
| 2 进一步研究的建议 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
