| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第10-11页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第11页 |
| 1.4 研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 支座劣化病害分析 | 第13-19页 |
| 2.1 支座劣化现象 | 第13-14页 |
| 2.2 支座劣化过程 | 第14-15页 |
| 2.3 支座劣化机理分析 | 第15-18页 |
| 2.4 小结 | 第18-19页 |
| 第三章 支座失效对桥梁结构的影响 | 第19-38页 |
| 3.1 依托工程概况 | 第19页 |
| 3.2 有限元模型建立 | 第19-24页 |
| 3.3 支座失效损伤程度对桥梁结构静力效应影响 | 第24-31页 |
| 3.3.1 支座反力 | 第25-27页 |
| 3.3.2 铺装纵向剪应力 | 第27-28页 |
| 3.3.3 铺装横向剪应力 | 第28-29页 |
| 3.3.4 竖向位移 | 第29-30页 |
| 3.3.5 梁单元应力 | 第30-31页 |
| 3.4 支座失效损伤程度对桥梁结构动力效应影响 | 第31-36页 |
| 3.4.1 无折减时各阶自振频率 | 第32-33页 |
| 3.4.2 折减系数为 0.8 时各阶自振频率 | 第33-34页 |
| 3.4.3 折减系数为 0.6 时各阶自振频率 | 第34-35页 |
| 3.4.4 折减系数为 0.4 时各阶自振频率 | 第35-36页 |
| 3.5 小结 | 第36-38页 |
| 第四章 部分支座完全失效对相邻支座的影响 | 第38-59页 |
| 4.1 简支梁部分支座完全失效对相邻支座的影响 | 第38-48页 |
| 4.1.1 恒载下简支梁部分支座完全失效对相邻支座的影响 | 第38-44页 |
| 4.1.2 活载下简支梁部分支座完全失效对相邻支座的影响 | 第44-48页 |
| 4.2 连续梁部分支座完全失效对相邻支座的影响 | 第48-57页 |
| 4.2.1 恒载下连续梁部分支座完全失效对相邻支座的影响 | 第49-53页 |
| 4.2.2 活载下连续梁部分支座完全失效对相邻支座的影响 | 第53-57页 |
| 4.3 小结 | 第57-59页 |
| 第五章 板式橡胶支座失效标准研究 | 第59-74页 |
| 5.1 实验室实验 | 第59-64页 |
| 5.1.1 实验室实验方案 | 第59-61页 |
| 5.1.2 实验室实验结果 | 第61-64页 |
| 5.2 现场试验 | 第64-68页 |
| 5.2.1 依托工程 | 第64-65页 |
| 5.2.2 现场试验结果 | 第65-68页 |
| 5.3 板式橡胶支座失效类别 | 第68-71页 |
| 5.3.1 支座脱空 | 第68-69页 |
| 5.3.2 支座异常变形 | 第69-70页 |
| 5.3.3 支座不能正常滑动 | 第70页 |
| 5.3.4 支座开裂 | 第70-71页 |
| 5.4 支座失效分级评定标准 | 第71-73页 |
| 5.5 小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
