| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 国内外研究评述 | 第14-15页 |
| 1.3 本文研究内容及结构 | 第15-17页 |
| 2 建筑起重机械安全精细化评价的理论基础 | 第17-29页 |
| 2.1 建筑起重机械的概念 | 第17-18页 |
| 2.1.1 起重机械的概念 | 第17页 |
| 2.1.2 建筑起重机械的工作特点 | 第17-18页 |
| 2.2 安全精细化管理理论 | 第18-21页 |
| 2.2.1 安全管理理论 | 第18-19页 |
| 2.2.2 精细化管理理论 | 第19-21页 |
| 2.3 现行的安全评价方法 | 第21-29页 |
| 2.3.1 安全评价方法的分类 | 第22页 |
| 2.3.2 建筑起重机械的安全评价方法 | 第22-27页 |
| 2.3.3 安全评价方法的比较 | 第27-29页 |
| 3 建筑起重机械安全评价指标体系的建立 | 第29-47页 |
| 3.1 安全事故致因理论 | 第29-31页 |
| 3.1.1 因果连锁论 | 第29-30页 |
| 3.1.2 系统安全理论 | 第30-31页 |
| 3.2 建筑起重机械安全事故统计分析 | 第31-36页 |
| 3.2.1 安全事故统计 | 第31页 |
| 3.2.2 建筑起重机械安全事故原因统计分析 | 第31-36页 |
| 3.3 建筑起重机械安全事故致因分析 | 第36-43页 |
| 3.3.1 机械倾倒事故 | 第36-38页 |
| 3.3.2 高处坠落事故 | 第38-40页 |
| 3.3.3 物体打击碰撞事故 | 第40-43页 |
| 3.4 建筑起重机械安全评价指标体系的构建 | 第43-47页 |
| 3.4.1 精细化理念下建立指标体系的原则 | 第43-44页 |
| 3.4.2 建筑起重机械安全评价指标的选择 | 第44页 |
| 3.4.3 建筑起重机械安全评价指标的建立 | 第44-47页 |
| 4 基于粗糙集的建筑起重机械安全精细化评价模型 | 第47-56页 |
| 4.1 精细化理念下安全评价方法的选择 | 第47页 |
| 4.2 基于粗糙集的建筑起重机械安全精细化评价模型概述 | 第47-49页 |
| 4.3 建筑起重机械安全精细化评价指标信息表设定 | 第49-51页 |
| 4.4 信息表的属性数据离散化 | 第51-52页 |
| 4.5 评价指标集的约减 | 第52-53页 |
| 4.6 评价指标权重计算 | 第53-54页 |
| 4.7 综合评价值的计算 | 第54-56页 |
| 5 基于粗糙集的建筑起重机械安全精细化评价模型应用 | 第56-68页 |
| 5.1 研究对象样本指标数据来源 | 第56页 |
| 5.2 基于粗糙集的建筑起重机械安全精细化评价模型实证研究 | 第56-64页 |
| 5.2.1 评价信息表的确定 | 第56-58页 |
| 5.2.2 信息表的离散化处理 | 第58-60页 |
| 5.2.3 指标集的约简 | 第60-62页 |
| 5.2.4 指标权重的计算 | 第62-63页 |
| 5.2.5 综合评价值的计算 | 第63-64页 |
| 5.3 评价结果分析 | 第64-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-71页 |
| 6.1 总结 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 附录 硕士研究生学习阶段发表论文 | 第79页 |
