| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究工作的背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.2 SAR运动补偿研究现状与趋势 | 第12-16页 |
| 1.3 本文主要内容及框架 | 第16-17页 |
| 第二章 复杂运动平台下SAR回波信号分析 | 第17-36页 |
| 2.1 飞行器机体模型的建立 | 第17-20页 |
| 2.1.1 常用坐标系 | 第17-18页 |
| 2.1.2 飞行器的质心动力学方程 | 第18-20页 |
| 2.2 飞行器各复杂运动轨迹建模 | 第20-25页 |
| 2.2.1 平飞运动SAR空间几何模型 | 第20-21页 |
| 2.2.2 变速运动SAR空间几何模型 | 第21-24页 |
| 2.2.3 转弯运动SAR空间几何模型 | 第24-25页 |
| 2.3 运动误差对SAR成像的影响 | 第25-34页 |
| 2.3.1 SAR回波信号特性分析 | 第25-28页 |
| 2.3.2 SAR运动误差模型 | 第28-29页 |
| 2.3.3 运动误差容限理论分析 | 第29-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 复杂运动平台对SAR高分辨率成像影响分析 | 第36-59页 |
| 3.1 SAR高分辨率影响因素 | 第36-41页 |
| 3.1.1 距离单元徙动 | 第36-39页 |
| 3.1.2 SAR聚焦深度 | 第39-41页 |
| 3.2 运动误差影响的二维空变性 | 第41-46页 |
| 3.2.1 误差影响的方位空变性 | 第42-43页 |
| 3.2.2 误差影响的距离空变性 | 第43-46页 |
| 3.2.3 相位误差的处理方法 | 第46页 |
| 3.3 相位误差容许范围 | 第46-52页 |
| 3.3.1 传统严格相位误差容限 | 第47-49页 |
| 3.3.2 非严格相位误差容限 | 第49-52页 |
| 3.4 仿真实验及结果分析 | 第52-58页 |
| 3.4.1 成像效果评估 | 第52-53页 |
| 3.4.2 对点目标进行成像验证非严格相位误差容限 | 第53-54页 |
| 3.4.3 对多点目标成像验证非严格相位误差容限 | 第54-56页 |
| 3.4.4 对面目标成像验证非严格相位误差容限 | 第56-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 复杂运动平台SAR运动补偿算法 | 第59-81页 |
| 4.1 基于级数反演法求解复杂运动平台下二维频谱 | 第59-68页 |
| 4.1.1 距离向的傅里叶变换 | 第59-62页 |
| 4.1.2 理想运动条件下SAR回波信号的二维频谱 | 第62-64页 |
| 4.1.3 复杂运动平台下SAR回波信号的二维频谱 | 第64-68页 |
| 4.2 基于改进RD算法的匀加速曲线SAR成像方法 | 第68-74页 |
| 4.2.1 匀加速运动条件下SAR算法流程 | 第69-70页 |
| 4.2.2 目标仿真效果分析 | 第70-74页 |
| 4.3 俯冲条件下SAR成像方法 | 第74-80页 |
| 4.3.1 俯冲运动条件下回波特点 | 第74-76页 |
| 4.3.2 俯冲条件下SAR算法流程 | 第76-78页 |
| 4.3.3 仿真分析 | 第78-80页 |
| 4.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 5.1 工作总结 | 第81页 |
| 5.2 前景展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
