| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题背景和研究意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 贯流式机组在国内外的装机使用状况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 贯流式机组设计方法及手段 | 第11-12页 |
| 1.2.3 优化设计的方法 | 第12页 |
| 1.3 本课题使用的研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 本课题研究的内容 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 灯泡式水轮机结构及设计流程 | 第15-24页 |
| 2.1 灯泡式水轮机结构 | 第15-18页 |
| 2.1.1 机组整体布置形式 | 第15页 |
| 2.1.2 灯泡式机组的结构形式及特点 | 第15-16页 |
| 2.1.3 水轮机设计流程 | 第16-18页 |
| 2.2 水轮机总布置设计 | 第18-19页 |
| 2.3 灯泡式水轮机主要部件结构及动作原理 | 第19-23页 |
| 2.3.1 管型座 | 第19页 |
| 2.3.2 导水机构 | 第19-21页 |
| 2.3.3 转轮 | 第21-23页 |
| 2.3.4 主轴 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 主轴结构设计、力学性能理论校核与有限元分析 | 第24-43页 |
| 3.1 主轴结构设计 | 第24-26页 |
| 3.1.1 自然条件 | 第24-25页 |
| 3.1.2 机组布置形式及基本参数 | 第25页 |
| 3.1.3 主轴结构设计 | 第25-26页 |
| 3.2 主轴力学性能理论校核 | 第26-31页 |
| 3.2.1 主轴模型基本假设 | 第26-27页 |
| 3.2.2 主轴材料属性 | 第27页 |
| 3.2.3 主轴的约束 | 第27页 |
| 3.2.4 主轴承受的载荷计算 | 第27-29页 |
| 3.2.5 主轴结构力学性能校核 | 第29-31页 |
| 3.3 主轴结构有限元分析 | 第31-42页 |
| 3.3.1 主轴 CAD 建模及简化 | 第31-32页 |
| 3.3.2 主轴网格划分及材料属性设置 | 第32-33页 |
| 3.3.3 额定工况主轴变形和应力分析 | 第33-37页 |
| 3.3.4 飞逸工况主轴变形和应力分析 | 第37-40页 |
| 3.3.5 主轴模态分析 | 第40-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 转轮体结构设计、力学分析计算与有限元分析 | 第43-58页 |
| 4.1 转轮体结构设计 | 第43-45页 |
| 4.2 力学分析理论计算 | 第45-48页 |
| 4.2.1 转轮体的受力分析 | 第45-46页 |
| 4.2.2 转轮体额定工况下的载荷 | 第46-47页 |
| 4.2.3 转轮体飞逸工况下的载荷 | 第47-48页 |
| 4.3 转轮体结构有限元分析 | 第48-57页 |
| 4.3.1 转轮体模型的建立 | 第48页 |
| 4.3.2 转轮体网格划分及材料属性设置 | 第48-49页 |
| 4.3.3 转轮体的位移和应力分析 | 第49-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 主轴及转轮体的结构优化设计 | 第58-70页 |
| 5.1 基于响应面和遗传算法的优化设计方法 | 第58-60页 |
| 5.1.1 中心复合试验 | 第59页 |
| 5.1.2 响应面法 | 第59-60页 |
| 5.1.3 遗传算法 | 第60页 |
| 5.2 主轴结构优化设计 | 第60-65页 |
| 5.3 转轮体的结构优化设计 | 第65-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 结论 | 第70页 |
| 6.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |