广东省交通运输厅异构协同办公平台的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 课题意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 1.5 本文组织 | 第14-15页 |
| 第二章 相关关键技术分析 | 第15-19页 |
| 2.1.Net开发平台 | 第15-16页 |
| 2.2 XML技术 | 第16页 |
| 2.3 Web Service技术 | 第16-17页 |
| 2.4 UML建模 | 第17页 |
| 2.5 本章小结 | 第17-19页 |
| 第三章 系统的需求分析 | 第19-32页 |
| 3.1 行业现状及整体需求分析 | 第19-21页 |
| 3.2 单位之间的公文交换需求分析 | 第21-29页 |
| 3.3 系统性能、安全性及其他需求规定 | 第29-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第四章 系统设计 | 第32-47页 |
| 4.1 系统总体设计 | 第32-34页 |
| 4.2 主要模块设计 | 第34-37页 |
| 4.3 系统的包和类设计 | 第37-42页 |
| 4.5 数据库设计 | 第42-46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 系统的实现 | 第47-63页 |
| 5.1 系统实现的整体思想 | 第47页 |
| 5.2 公文交换规范实现 | 第47-48页 |
| 5.3.Net下采用工厂模式设计 | 第48-49页 |
| 5.4 系统功能模块的实现 | 第49-61页 |
| 5.4.1 系统首页 | 第49-50页 |
| 5.4.2 客户端发公文流程 | 第50-53页 |
| 5.4.3 客户端收文流程 | 第53-55页 |
| 5.4.4 公文监控功能 | 第55-56页 |
| 5.4.5 系统监控及日志功能 | 第56-60页 |
| 5.4.6 公文统计功能 | 第60-61页 |
| 5.5 系统部署逻辑方式 | 第61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 系统的测试 | 第63-69页 |
| 6.1 用户并发登陆性能测试 | 第63-65页 |
| 6.2 压力下系统数据处理性能测试 | 第65-67页 |
| 6.3 压力下大批量的数据查询测试 | 第67-68页 |
| 6.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第七章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 7.1 个人工作总结 | 第69页 |
| 7.2 展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
