工程机械液力机械传动虚拟试验系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国内发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国外发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究目的和内容 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 液力机械传动试验系统的组成和试验方法 | 第14-25页 |
| 2.1 传动试验系统功能介绍 | 第14-15页 |
| 2.2 试验系统组成分析 | 第15-20页 |
| 2.2.1 柴油发动机 | 第15-17页 |
| 2.2.2 液力变矩器 | 第17-19页 |
| 2.2.3 变速箱 | 第19-20页 |
| 2.2.4 测功仪器 | 第20页 |
| 2.3 发动机与液力变矩器匹配 | 第20-21页 |
| 2.4 液力机械传动系统性能试验方法 | 第21-24页 |
| 2.4.1 液力变矩器性能试验 | 第22-23页 |
| 2.4.2 变速箱性能试验 | 第23-24页 |
| 2.4.3 发动机与液力变矩器匹配试验 | 第24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 虚拟试验系统设计 | 第25-37页 |
| 3.1 虚拟试验系统总体设计 | 第25-29页 |
| 3.1.1 虚拟试验系统功能 | 第25-26页 |
| 3.1.2 虚拟试验系统总体结构 | 第26-29页 |
| 3.2 人机交互界面设计 | 第29-36页 |
| 3.2.1 用户登录界面 | 第29-30页 |
| 3.2.2 虚拟试验系统操作界面 | 第30-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 试验系统在 ADAMS 软中的建立 | 第37-50页 |
| 4.1 试验系统 ADAMS 模型的简化 | 第37-38页 |
| 4.2 试验系统 ADAMS 建模 | 第38-45页 |
| 4.2.1 发动机模型建立 | 第38-40页 |
| 4.2.2 液力变矩器模型建立 | 第40-42页 |
| 4.2.3 变速箱模型建立 | 第42-44页 |
| 4.2.4 发动机和液力变矩器匹配模型建立 | 第44页 |
| 4.2.5 试验台模型建立 | 第44-45页 |
| 4.3 模型参数的确定 | 第45-49页 |
| 4.3.1 发动机参数设定 | 第45-47页 |
| 4.3.2 液力变矩器参数设定 | 第47页 |
| 4.3.3 变速箱参数设定 | 第47-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 虚拟试验系统试验 | 第50-67页 |
| 5.1 系统登录 | 第50页 |
| 5.2 虚拟试验过程及分析 | 第50-66页 |
| 5.2.1 液力变矩器虚拟试验 | 第52-58页 |
| 5.2.2 变速箱虚拟试验 | 第58-64页 |
| 5.2.3 匹配虚拟试验 | 第64-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
