| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12页 |
| 1.4 研究方法 | 第12-14页 |
| 2 风险管理及海关风险管理 | 第14-20页 |
| 2.1 风险管理概述 | 第14-15页 |
| 2.2 海关风险管理概述 | 第15-20页 |
| 3 我国海关通关模式现状：以黄埔海关开发区办事处为例 | 第20-27页 |
| 3.1 中国海关通关作业模式的发展历程 | 第20-21页 |
| 3.2 黄埔海关开发区办事处通关作业模式现状 | 第21-27页 |
| 4 风险管理引入海关通关模式改革的必要性 | 第27-35页 |
| 4.1 基于现行通关作业模式的访谈调研 | 第27-30页 |
| 4.2 现行通关作业模式存在问题 | 第30-31页 |
| 4.3 原因分析 | 第31-33页 |
| 4.4 风险管理应用于海关通关作业模式改革的必要性 | 第33-35页 |
| 5 国外海关风险管理的实践与启示 | 第35-42页 |
| 5.1 美国海关风险管理实践 | 第35-38页 |
| 5.2 荷兰海关风险管理实践 | 第38-40页 |
| 5.3 国外海关风险管理实践的启示 | 第40-42页 |
| 6. 开发办通关作业模式改革风险管理对策与建议 | 第42-52页 |
| 6.1 强化海关风险管理意识 | 第42页 |
| 6.2 实施以企业风险管理为核心的分类通关作业模式制度 | 第42-46页 |
| 6.3 全面开发海关风险管理平台 | 第46-49页 |
| 6.4 完善改革的内部机制 | 第49-52页 |
| 7 结论 | 第52-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
