摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
1 前言 | 第11-27页 |
·研究的背景和意义 | 第11-13页 |
·研究的背景 | 第11-12页 |
·研究的意义 | 第12-13页 |
·目前国内外汽轮机叶片加工技术现状 | 第13-15页 |
·研究的内容和目的 | 第15-16页 |
·研究的内容 | 第15页 |
·研究的目的 | 第15-16页 |
·电火花线切割加工原理 | 第16-25页 |
·电火花线切割加工特点 | 第16-17页 |
·电火花线切割加工的应用 | 第17页 |
·电火花线切割放电机理 | 第17-19页 |
·高速走丝电火花线切割机床 | 第19-23页 |
·电火花线切割技术的发展趋势 | 第23-25页 |
·汽轮机叶片 | 第25-27页 |
2 汽轮机叶片材料1Cr13 钢线切割表面粗糙度正交试验研究 | 第27-35页 |
·正交试验设计 | 第27-29页 |
·正交试验基本理论 | 第27-28页 |
·正交试验方案的确定 | 第28页 |
·正交表的表头设计 | 第28-29页 |
·正交试验结果与极差及方差分析 | 第29-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
3 电极丝因素及机械传动因素对叶片表面加工质量的影响 | 第35-42页 |
·电极丝主要参数对加工表面加工质量的影响 | 第35-39页 |
·电极丝直径的影响 | 第35-36页 |
·电极丝变频进给速度的影响 | 第36-37页 |
·电极丝走丝速度的影响 | 第37页 |
·电极丝张力的影响 | 第37页 |
·电极丝换向次数的影响 | 第37-38页 |
·电极丝垂直度的影响 | 第38-39页 |
·机械传动因素对加工质量的影响 | 第39-41页 |
·坐标工作台传动因素的影响 | 第39-40页 |
·走丝机构传动精度的影响 | 第40-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
4 叶片材料1Cr13 电火花线切割变质层分析 | 第42-70页 |
·马氏体不锈钢 | 第42-46页 |
·化学成分对叶片材料 1Cr13 钢的组织性能的影响 | 第46-48页 |
·试验用材 | 第48-49页 |
·叶片材料1Cr13 钢电火花线切割加工变质层成分分析 | 第49-53页 |
·扫描电镜原理 | 第49-50页 |
·扫描电镜结构 | 第50页 |
·扫描电镜特点 | 第50-51页 |
·叶片材料1Cr13 钢高速线切割加工前后电镜能谱分析 | 第51-53页 |
·电火花线切割加工叶片材料1Cr13 钢变质层结构分析 | 第53-55页 |
·X 射线衍射基本原理 | 第53-54页 |
·叶片材料1Cr13 钢高速走丝线切割加工前后X 射线衍射分析 | 第54-55页 |
·变质层加热后组织变化 | 第55-58页 |
·变质层的表面形貌 | 第58-59页 |
·变质层的结构组织探究 | 第59-63页 |
·叶片材料 1Cr13 钢的溶化后的凝固层分析 | 第60-61页 |
·叶片材料1Cr13 钢的热影响层分析 | 第61-63页 |
·叶片材料 1Cr13 钢的变质层机械性能分析 | 第63-64页 |
·叶片材料1Cr13 钢线切割显微硬度 | 第63页 |
·叶片材料1Cr13 钢线切割耐磨性 | 第63-64页 |
·叶片材料1Cr13 钢的变质层厚度变化研究 | 第64-66页 |
·叶片材料 1Cr13 钢表面变质层显微裂纹的形成 | 第66-68页 |
·线切割叶片材料1Cr13 钢表面变质层的方法改善 | 第68页 |
·本章小结 | 第68-70页 |
5 汽轮机叶片材料 1Cr13 钢线切割表面残余应力的研究 | 第70-81页 |
·残余应力 | 第70-71页 |
·X 射线衍射测定宏观残余应力的原理及方法 | 第71-75页 |
·X 射线衍射测定基本原理 | 第71-72页 |
·测定方法 | 第72-75页 |
·叶片材料1Cr13 钢线切割残余应力的测定 | 第75-77页 |
·1Cr13 钢变质层残余拉应力分析 | 第77-80页 |
·本章小结 | 第80-81页 |
总结与展望 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第88-89页 |