单层球面网壳结构设计及其稳定性分析
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-13页 |
1.1 网壳结构的发展现状 | 第8-9页 |
1.2 网壳结构的分类与形式 | 第9-10页 |
1.3 网壳结构稳定性研究现状 | 第10-12页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
2 网壳结构的稳定性理论 | 第13-18页 |
2.1 网壳的失稳形式 | 第13页 |
2.2 影响网壳结构稳定性的因素 | 第13-14页 |
2.3 网壳结构稳定性分析方法 | 第14-17页 |
2.3.1 线性屈曲分析有限元计算理论 | 第14-15页 |
2.3.2 非线性屈曲分析有限元计算理论 | 第15-17页 |
2.3.3 一致缺陷模态法 | 第17页 |
2.4 本章小结 | 第17-18页 |
3 单层肋环型球面网壳结构设计 | 第18-44页 |
3.1 工程概况 | 第18-20页 |
3.2 网壳结构荷载计算 | 第20-22页 |
3.2.1 荷载选取 | 第20-22页 |
3.2.2 荷载效应组合 | 第22页 |
3.3 网壳结构建模 | 第22-40页 |
3.3.1 有限元模型的建立 | 第22-26页 |
3.3.2 边界条件的选取 | 第26-27页 |
3.3.3 内力计算及分析 | 第27-30页 |
3.3.4 杆件截面的选取 | 第30-40页 |
3.4 结构计算结果与分析 | 第40-43页 |
3.4.1 支座反力分析 | 第40-42页 |
3.4.2 位移分析 | 第42-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-44页 |
4 网壳结构的稳定性分析 | 第44-52页 |
4.1 网壳结构的线性屈曲分析 | 第44-46页 |
4.2 网壳结构的非线性屈曲分析 | 第46-50页 |
4.2.1 初始缺陷的影响 | 第47-48页 |
4.2.2 荷载分布的影响 | 第48-49页 |
4.2.3 矢跨比的影响 | 第49-50页 |
4.3 本章小结 | 第50-52页 |
结论与展望 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-58页 |
在学研究成果 | 第58-59页 |
致谢 | 第59页 |