| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 课题研究目标及主要研究内容 | 第12-14页 |
| 1.3.1 课题研究目标 | 第12页 |
| 1.3.2 课题主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 交直流混联电网相互影响分析 | 第14-20页 |
| 2.1 直流系统故障对交直流系统的影响 | 第14-16页 |
| 2.1.1 直流系统故障对交流系统的影响研究 | 第14-15页 |
| 2.1.2 直流系统故障对其他直流的影响研究 | 第15-16页 |
| 2.2 交流系统故障对交直流混联系统的影响研究 | 第16-17页 |
| 2.2.1 受端交流系统故障对直流系统的影响研究 | 第16-17页 |
| 2.2.2 送端交流系统故障对直流系统的影响研究 | 第17页 |
| 2.2.3 充主变励磁涌流对直流换相失败的影响研究 | 第17页 |
| 2.3 降低交直流系统故障后相互影响研究 | 第17-19页 |
| 2.3.1 交流系统安全稳定运行特性优化 | 第17-18页 |
| 2.3.2 直流系统控制保护特性优化 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 交直流混联电网建模与仿真测试 | 第20-36页 |
| 3.1 直流系统仿真建模 | 第20-21页 |
| 3.2 交流系统仿真建模 | 第21-25页 |
| 3.3 仿真测试与验证 | 第25-35页 |
| 3.3.1 稳态特性校核 | 第25-26页 |
| 3.3.2 暂态特性校核 | 第26-35页 |
| 3.3.2.1 解锁/闭锁校核 | 第28-30页 |
| 3.3.2.2 紧急停运校核 | 第30-31页 |
| 3.3.2.3 阶跃试验校核 | 第31页 |
| 3.3.2.4 直流线路故障校核 | 第31-32页 |
| 3.3.2.5 极1逆变侧交流线路单相接地故障(反送)校核 | 第32-33页 |
| 3.3.2.6 丢失脉冲故障校核 | 第33-34页 |
| 3.3.2.7 短路分区校核 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 交直流混联电网相互影响仿真研究 | 第36-61页 |
| 4.1 直流系统换相失败、闭锁对交直流系统的影响 | 第36-50页 |
| 4.1.1 直流发生换相失败对交流的影响 | 第36-41页 |
| 4.1.1.1 长南线稳定极限研究 | 第36-38页 |
| 4.1.1.2 三大直流两次同时换相失败分析 | 第38-40页 |
| 4.1.1.3 解决措施 | 第40-41页 |
| 4.1.2 直流系统双极闭锁对交直流系统的影响 | 第41-50页 |
| 4.1.2.1 灵绍直流双极闭锁 | 第41-46页 |
| 4.1.2.2 宾金直流双极闭锁 | 第46-50页 |
| 4.2 交流系统扰动、故障对直流系统的影响 | 第50-60页 |
| 4.2.1 充主变励磁涌流对直流的影响 | 第50-53页 |
| 4.2.2 华东电网单相故障引起多回直流同时换相失败 | 第53-55页 |
| 4.2.3 华东电网相间故障引起多回直流同时换相失败 | 第55-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 提高交直流电网故障自动恢复能力优化措施 | 第61-67页 |
| 5.1 正常运行时增大关断角 | 第61-62页 |
| 5.2 发生故障时增大关断角 | 第62-66页 |
| 5.2.1 锦苏直流提高γ角 | 第62-64页 |
| 5.2.2 灵绍直流提高γ角 | 第64-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 结论与展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
