| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 论文的研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 相关技术方法及应用软件 | 第13-17页 |
| 2.1 有限元法简介 | 第13-17页 |
| 2.1.1 有限元法 | 第13页 |
| 2.1.2 连续梁单元的有限元分析 | 第13-16页 |
| 2.1.3 有限元分析软件ANSYS | 第16-17页 |
| 第3章 桁架式门机结构特性及力学分析 | 第17-30页 |
| 3.1 MG32T桁架式门机结构系统基本参数 | 第17-21页 |
| 3.1.1 计算工况 | 第19-20页 |
| 3.1.2 载荷组合 | 第20-21页 |
| 3.2 有限元模型简化及所用单元介绍 | 第21-24页 |
| 3.2.1 有限元模型简化及假设 | 第21-22页 |
| 3.2.2 BEAM188单元与LINK8单元介绍 | 第22-24页 |
| 3.3 桁架式门机有限元分析结果 | 第24-29页 |
| 3.3.1 桁架式门机强度分析 | 第24-26页 |
| 3.3.2 桁架式门机静刚度分析 | 第26-28页 |
| 3.3.3 桁架式门机稳定性分析 | 第28-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 桁架式门机动力学分析 | 第30-44页 |
| 4.1 结构动力学分析 | 第30-37页 |
| 4.1.1 动力学方程 | 第30-31页 |
| 4.1.2 瑞利阻尼 | 第31页 |
| 4.1.3 门机结构模态分析 | 第31-36页 |
| 4.1.4 门机结构谐响应分析 | 第36-37页 |
| 4.2 结构瞬态动力学分析 | 第37-43页 |
| 4.2.1 瞬态动力学基础 | 第37-38页 |
| 4.2.2 结构动力学模型 | 第38-39页 |
| 4.2.3 货物起吊过程分析 | 第39-41页 |
| 4.2.4 瞬态分析计算结果 | 第41-43页 |
| 4.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 动态优化设计 | 第44-53页 |
| 5.1 基于灵敏度分析的设计变量选取 | 第44-46页 |
| 5.2 动态优化设计的数学模型 | 第46-47页 |
| 5.3 交互式决策优化理论 | 第47-49页 |
| 5.3.1 满意度 | 第48页 |
| 5.3.2 总体协调度 | 第48-49页 |
| 5.4 优化过程及结果分析 | 第49-51页 |
| 5.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第6章 门机结构可靠性分析 | 第53-66页 |
| 6.1 可靠度意义及现状 | 第53页 |
| 6.2 基于强度失效理论的可靠性分析 | 第53-55页 |
| 6.3 随机参数的确定 | 第55页 |
| 6.4 结构可靠度的数值模拟 | 第55-57页 |
| 6.5 结构可靠性 | 第57-58页 |
| 6.6 桁架式门机可靠性计算 | 第58-63页 |
| 6.6.1 基于强度失效理论的可靠性校核 | 第62页 |
| 6.6.2 桁架式门机结构静刚度校核 | 第62-63页 |
| 6.6.3 桁架式门机结构稳定性校核 | 第63页 |
| 6.7 优化后门机结构可靠性校核 | 第63-65页 |
| 6.7.1 基于强度失效理论的可靠性校核 | 第64-65页 |
| 6.7.2 桁架式门机结构静刚度校核 | 第65页 |
| 6.7.3 桁架式门机结构稳定性校核 | 第65页 |
| 6.8 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第72页 |