轨道交通路网末班车合理售票算法的研究与应用

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
第1章 绪论	第9-18页
·研究背景与意义	第9-12页
·国内外研究现状	第12-16页
·本文的主要研究内容	第16-17页
·本文组织结构	第17-18页
第2章 轨道交通换乘概念及换乘方式分析	第18-21页
·换乘概念	第18页
·换乘方式	第18-20页
·本章小结	第20-21页
第3章 图论相关知识	第21-27页
·图的相关定义	第21-22页
·图的存储结构	第22-26页
·本章小结	第26-27页
第4章 最佳多路径搜索算法的研究与实现	第27-36页
·最短路径搜索算法	第27-29页
·最佳多路径搜索算法的实现	第29-34页
·算法实例	第34-35页
·本章小结	第35-36页
第5章 轨交网简化建模研究	第36-44页
·轨交网的物理结构及其业务特点	第36页
·轨交网的简化建模	第36-41页
·基于简化模型K(K≤3)条换乘路径	第41-43页
·本章小结	第43-44页
第6章 轨交末班车合理售票算法的设计与实现	第44-61页
·末班车合理售票算法的设计	第44-50页
·可达最佳多路径搜索算法的实现	第50-53页
·末班车合理售票算法应用	第53-60页
·本章小结	第60-61页
第7章 总结与展望	第61-63页
·总结	第61-62页
·展望	第62-63页
参考文献	第63-66页
攻读硕士学位期间所发表的论文	第66-67页
致谢	第67页