超高层结构液压爬模和塔吊系统的应力监测与数值模拟
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题的来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外的研究现状及分析 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国内外在爬模技术应用方面研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内外在塔吊技术应用方面研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 爬模及塔吊支承系统的有限元分析 | 第18-44页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 爬模系统有限元分析 | 第18-32页 |
| 2.2.1 模型的建立 | 第19-21页 |
| 2.2.2 分析荷载 | 第21页 |
| 2.2.3 边界条件 | 第21-22页 |
| 2.2.4 分析工况和荷载组合 | 第22页 |
| 2.2.5 计算结果与分析 | 第22-32页 |
| 2.3 塔吊支承系统有限元分析 | 第32-42页 |
| 2.3.1 模型的建立 | 第33-35页 |
| 2.3.2 分析荷载 | 第35页 |
| 2.3.3 计算分析工况 | 第35-36页 |
| 2.3.4 支架加载说明 | 第36-37页 |
| 2.3.5 计算结果与分析 | 第37-42页 |
| 2.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 核心筒液压爬模系统的现场监测与分析 | 第44-66页 |
| 3.1 引言 | 第44页 |
| 3.2 监测方案 | 第44-52页 |
| 3.2.1 传感器的选取 | 第44-46页 |
| 3.2.2 测点布置 | 第46-49页 |
| 3.2.3 数据采集设备 | 第49-51页 |
| 3.2.4 监测流程 | 第51-52页 |
| 3.3 监测结果与分析 | 第52-63页 |
| 3.3.1 外架S2 区 | 第53-56页 |
| 3.3.2 内架C2 区 | 第56-60页 |
| 3.3.3 内架B1 区 | 第60-62页 |
| 3.3.4 现场监测结果小结 | 第62-63页 |
| 3.4 实测值与计算值的对比 | 第63-65页 |
| 3.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第4章 塔吊支承系统的现场监测与分析 | 第66-94页 |
| 4.1 引言 | 第66页 |
| 4.2 监测方案 | 第66-71页 |
| 4.2.1 传感器的选取 | 第66-67页 |
| 4.2.2 测点布置 | 第67-69页 |
| 4.2.3 数据采集设备 | 第69-70页 |
| 4.2.4 监测流程 | 第70-71页 |
| 4.3 监测结果与分析 | 第71-91页 |
| 4.3.1 顶架主梁 | 第72-76页 |
| 4.3.2 顶架斜撑 | 第76-78页 |
| 4.3.3 底架主梁 | 第78-82页 |
| 4.3.4 底架斜撑 | 第82-86页 |
| 4.3.5 现场监测结果小结 | 第86-91页 |
| 4.4 实测值与计算值的对比 | 第91-93页 |
| 4.5 本章小结 | 第93-94页 |
| 结论 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
