板翅式换热器翅片通道流场的数值模拟及结构改进
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13页 |
| 1.2 板翅式换热器简介 | 第13-16页 |
| 1.2.1 板翅式换热器的结构类型和特点 | 第14-15页 |
| 1.2.2 翅片的结构类型和传热特点 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外研究进展 | 第16-19页 |
| 1.3.1 国外板翅式换热器的研究进展 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国内板翅式换热器的研究进展 | 第17-19页 |
| 1.4 本文的主要工作和内容 | 第19-21页 |
| 2 数值模拟的理论基础 | 第21-33页 |
| 2.1 流体力学基础 | 第21-23页 |
| 2.1.1 流体的性质在流道中的影响 | 第21页 |
| 2.1.2 流动传热遵循的方程 | 第21-23页 |
| 2.2 流道中的传热过程 | 第23-26页 |
| 2.2.1 翅片流道中的传热过程 | 第24-25页 |
| 2.2.2 边界层相关理论 | 第25-26页 |
| 2.2.3 流道内的压降和阻力分析 | 第26页 |
| 2.2.4 模型基本假设 | 第26页 |
| 2.3 数值模拟软件 | 第26-32页 |
| 2.3.1 CFD技术发展概述 | 第26-27页 |
| 2.3.2 Fluent软件应用 | 第27页 |
| 2.3.3 湍流模型 | 第27-30页 |
| 2.3.4 SIMPLE算法 | 第30-31页 |
| 2.3.5 网格划分 | 第31-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 平直翅片流道的数值模拟 | 第33-51页 |
| 3.1 平直翅片流道模型的建立 | 第33-37页 |
| 3.1.1 边界条件的设置 | 第34页 |
| 3.1.2 数据处理 | 第34-36页 |
| 3.1.3 网格划分及无关性检验 | 第36-37页 |
| 3.2 模型验证 | 第37-39页 |
| 3.3 不同热边界条件下截面温度、速度分布 | 第39-41页 |
| 3.4 不同热边界条件下计算数据的对比 | 第41-43页 |
| 3.4.1 压降和阻力因子 | 第41页 |
| 3.4.2 努赛尔数和传热因子 | 第41-43页 |
| 3.5 平直翅片的结构改进 | 第43-50页 |
| 3.5.1 改进结构的温度分布 | 第44-46页 |
| 3.5.2 改进结构的速度分布 | 第46-47页 |
| 3.5.3 改进结构的传热因子及努赛尔数对比 | 第47-48页 |
| 3.5.4 改进结构的压降、阻力因子对比 | 第48-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 4 锯齿翅片流道的数值模拟 | 第51-69页 |
| 4.1 锯齿翅片流道模型的建立 | 第51-53页 |
| 4.1.1 边界条件的设置 | 第51-52页 |
| 4.1.2 湍流模型的选取 | 第52页 |
| 4.1.3 网格划分及无关性检验 | 第52-53页 |
| 4.2 模型验证 | 第53-54页 |
| 4.3 不同热边界条件下截面的速度、温度分布 | 第54-57页 |
| 4.3.1 截面的速度分布 | 第54-55页 |
| 4.3.2 截面的温度分布 | 第55-57页 |
| 4.4 不同热边界条件下计算数据的对比 | 第57-60页 |
| 4.4.1 压降和阻力因子 | 第57-58页 |
| 4.4.2 沿轴向分布努赛尔数对比 | 第58-59页 |
| 4.4.3 传热因子的对比 | 第59-60页 |
| 4.5 锯齿翅片的结构改进 | 第60-68页 |
| 4.5.1 弯折翅片的温度分布 | 第62-63页 |
| 4.5.2 弯折翅片的速度、压降分布 | 第63-64页 |
| 4.5.3 弯折翅片的努赛尔数、传热因子对比 | 第64-65页 |
| 4.5.4 弯折翅片的压降、阻力因子对比 | 第65-66页 |
| 4.5.5 弯折翅片与锯齿翅片的性能对比 | 第66-68页 |
| 4.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 5 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及专利 | 第77-79页 |
