| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的与研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外相关研究与实践述评 | 第12-20页 |
| 1.3.1 国外先进历史村镇保护与利用的相关研究 | 第12-15页 |
| 1.3.2 国内历史文化村镇保护与利用的相关研究 | 第15-20页 |
| 1.4 研究内容 | 第20页 |
| 1.5 研究方法与技术路线 | 第20-23页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第20-22页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第22-23页 |
| 第二章 商贸交通型历史文化名镇现状分析 | 第23-28页 |
| 2.1 历史文化村镇概况 | 第23页 |
| 2.2 商贸交通型历史文化名镇现状 | 第23-28页 |
| 2.2.1 商贸交通型历史文化名镇概述 | 第23-25页 |
| 2.2.2 商贸交通型历史文化名镇的数量与分布特征 | 第25-28页 |
| 第三章 商贸交通型历史文化名镇的保护与利用评价 | 第28-43页 |
| 3.1 商贸交通型历史文化名镇保护与利用的关系 | 第28-30页 |
| 3.1.1 保护是利用的前提及基础 | 第28页 |
| 3.1.2 利用是保护的重要手段 | 第28-29页 |
| 3.1.3 保护和利用可以实现双赢 | 第29-30页 |
| 3.2 保护性利用的含义及理论基础 | 第30-31页 |
| 3.2.1 保护性利用的含义 | 第30页 |
| 3.2.2 保护性利用的理论基础 | 第30-31页 |
| 3.3 商贸交通型历史文化名镇评价的原则 | 第31-33页 |
| 3.3.1 科学性原则 | 第32页 |
| 3.3.2 重要性原则 | 第32页 |
| 3.3.3 层次性原则 | 第32页 |
| 3.3.4 定性与定量相结合的原则 | 第32-33页 |
| 3.4 商贸交通型历史文化名镇保护与利用定性评价 | 第33-35页 |
| 3.4.1 科学文化价值 | 第33页 |
| 3.4.2 观赏游憩使用价值 | 第33-34页 |
| 3.4.3 商贸历史考察价值 | 第34页 |
| 3.4.4 经济价值 | 第34-35页 |
| 3.5 商贸交通型古镇保护与利用定量评价 | 第35-43页 |
| 3.5.1 定量评价方法和步骤 | 第35-39页 |
| 3.5.2 商贸交通型历史文化名镇保护与利用定量评价 | 第39-43页 |
| 第四章 商贸交通型历史文化名镇保护与利用模式探讨 | 第43-51页 |
| 4.1 历史文化名镇保护与利用模式 | 第43-44页 |
| 4.2 商贸交通型历史文化名镇聚类分析 | 第44-48页 |
| 4.3 商贸交通型历史文化名镇的保护与利用模式 | 第48-51页 |
| 4.3.1 利用为主式 | 第48-49页 |
| 4.3.2 维持现状式 | 第49页 |
| 4.3.3 积极保护式 | 第49页 |
| 4.3.4 综合式 | 第49-51页 |
| 第五章 湖南省泸溪县浦市镇的保护与利用研究 | 第51-68页 |
| 5.1 浦市古镇概况 | 第51-55页 |
| 5.1.1 历史沿革与地理特征 | 第51-52页 |
| 5.1.2 以商贸交通为特色的历史文化资源 | 第52-55页 |
| 5.2 浦市镇历史文化资源保护与利用现状分析 | 第55-59页 |
| 5.2.1 历史文化资源保护现状 | 第55-58页 |
| 5.2.2 浦市古镇历史文化资源利用现状 | 第58-59页 |
| 5.3 浦市镇历史文化资源保护与利用模式选择 | 第59-62页 |
| 5.4 浦市镇历史文化资源保护与利用建议 | 第62-68页 |
| 5.4.1 健全管理机制,落实保护规划 | 第64页 |
| 5.4.2 加强宣传力度,改善交通条件 | 第64-65页 |
| 5.4.3 培养古镇居民的保护意识,提高居民满意度 | 第65-66页 |
| 5.4.4 点线面相结合,分级分区保护 | 第66-68页 |
| 第六章 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录1 | 第74-75页 |
| 附录2 | 第75-77页 |
| 附录3 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
