| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第10-11页 |
| 1.2 课题研究的目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的方法及技术路线 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究的方法 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究的技术路线 | 第13页 |
| 1.4 文献综述 | 第13-16页 |
| 1.4.1 国内外研究综述 | 第13-14页 |
| 1.4.2 罢工的法律分析 | 第14-16页 |
| 1.5 相关支撑理论 | 第16-21页 |
| 1.5.1 社会冲突理论综述 | 第17-18页 |
| 1.5.2 危机管理理论综述 | 第18-21页 |
| 第二章 南海本田罢工事件的案例描述 | 第21-30页 |
| 2.1 南海本田罢工事件概述 | 第21-22页 |
| 2.2 南海本田罢工事件进程 | 第22-24页 |
| 2.3 南海本田罢工事件成因 | 第24-26页 |
| 2.3.1 企业高额的利润与工人低廉的收入 | 第24-25页 |
| 2.3.2 不合理的薪酬分配体系与晋升制度 | 第25页 |
| 2.3.3 外部环境的影响与务工市场的转变 | 第25-26页 |
| 2.3.4 工会组织及申诉机制的缺失 | 第26页 |
| 2.4 南海本田罢工事件的特点 | 第26-29页 |
| 2.4.1 事发突发 | 第27页 |
| 2.4.2 组织松散 | 第27页 |
| 2.4.3 过程较长 | 第27-28页 |
| 2.4.4 理性抗争 | 第28页 |
| 2.4.5 善用媒体 | 第28-29页 |
| 2.5 研究范围界定 | 第29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 南海本田罢工事件预警系统分析 | 第30-36页 |
| 3.1 从社会冲突理论看当前的罢工现状 | 第30页 |
| 3.2 危机预警系统概述 | 第30-32页 |
| 3.3 地方政府危机预警系统的现状 | 第32-33页 |
| 3.4 预警系统在南海本田罢工事件的应用 | 第33-34页 |
| 3.5 几点反思 | 第34-35页 |
| 3.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 南海本田罢工事件定性处置分析 | 第36-41页 |
| 4.1 中国转型期罢工概述 | 第36-37页 |
| 4.2 维权与维稳的甄别 | 第37-39页 |
| 4.3 对南海本田罢工事件的定性 | 第39-40页 |
| 4.4 几点反思 | 第40页 |
| 4.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 南海本田罢工事件调解方式分析 | 第41-47页 |
| 5.1 第三方调解概述 | 第41-42页 |
| 5.2 对我国建立第三方调解机制的必要性分析 | 第42-45页 |
| 5.2.1 政府的强力介入与司法的相对弱势加大了政府风险 | 第43页 |
| 5.2.2 劳动者在劳资博弈中相对弱势的地位 | 第43页 |
| 5.2.3 工会的角色错位与集体协商制度的缺失 | 第43-44页 |
| 5.2.4 政府公信力的下降 | 第44-45页 |
| 5.3 南海本田罢工事件中的第三方调解 | 第45-46页 |
| 5.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第六章 南海本田罢工事件的借鉴与启示 | 第47-51页 |
| 6.1 树立危急意识 | 第47页 |
| 6.2 完善预警体系 | 第47-48页 |
| 6.2.1 建立有针对性的应急预案 | 第47-48页 |
| 6.2.2 加强有针对性的培训 | 第48页 |
| 6.3 处理客观公正 | 第48-49页 |
| 6.3.1 事件定性客观 | 第48-49页 |
| 6.3.2 角色定位公正 | 第49页 |
| 6.4 协调手法多样 | 第49页 |
| 6.5 过程公开透明 | 第49-50页 |
| 6.6 改进工会体系 | 第50页 |
| 6.7 本章小结 | 第50-51页 |
| 第七章 结论 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |