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一种合成燃料油的制备、热特性以及燃烧过程的研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
目录第8-10页
1 绪论第10-17页
    1.1 研究背景第10-11页
    1.2 合成燃料油第11-13页
        1.2.1 合成燃料油的组成第11页
        1.2.2 合成燃料油的特点第11-12页
        1.2.3 合成燃料油的应用评估第12-13页
    1.3 国内外研究发展第13-15页
        1.3.1 合成燃料油的研究发展第13-14页
        1.3.2 燃烧过程数值模拟的研究发展第14-15页
    1.4 课题来源、研究意义及内容第15-17页
        1.4.1 课题来源第15页
        1.4.2 研究意义及内容第15-17页
2 合成燃料油的制备第17-24页
    2.1 原料的可行性第17-19页
    2.2 一次混合第19-20页
    2.3 二次混合第20-23页
        2.3.1 掺水率的确定第21页
        2.3.2 乳化剂种类的确定第21-22页
        2.3.3 乳化剂添加方式的确定第22-23页
    2.4 本章小结第23-24页
3 合成燃料油的特性分析第24-36页
    3.1 粘度测试第24-25页
        3.1.1 实验仪器第24页
        3.1.2 实验结果第24-25页
    3.2 合成燃料油的热重分析第25-28页
        3.2.1 实验样品第25页
        3.2.2 实验仪器第25-26页
        3.2.3 实验过程及结果分析第26-28页
    3.3 合成燃料油的特性参数第28-33页
        3.3.1 特性参数的定义第28-30页
        3.3.2 特性参数分析第30页
        3.3.3 活化能的求解第30-33页
    3.4 合成燃料油的经济性分析第33-35页
    3.5 本章小结第35-36页
4 合成燃料油的燃烧实验第36-45页
    4.1 油燃烧的基本理论第36-38页
        4.1.1 雾化第36页
        4.1.2 燃烧第36-37页
        4.1.3 污染物第37-38页
    4.2 实验系统第38-40页
        4.2.1 燃烧器第38-40页
        4.2.2 检测仪器第40页
    4.3 燃烧实验第40-44页
        4.3.1 实验过程第40-42页
        4.3.2 检测第42-44页
    4.4 本章小结第44-45页
5 燃烧过程的数值模拟第45-63页
    5.1 基本假设第45页
    5.2 数学模型第45-49页
        5.2.1 气相湍流模型第46页
        5.2.2 离散相模型第46-47页
        5.2.3 两相耦合模型第47页
        5.2.4 燃烧模型第47-48页
        5.2.5 辐射换热模型第48页
        5.2.6 NOx模型第48-49页
    5.3 物理模型第49-51页
        5.3.1 计算区域第49-50页
        5.3.2 网格划分第50-51页
    5.4 边界条件第51-52页
    5.5 模拟结果与分析第52-60页
        5.5.1 以雾化空气流量为变量第52-57页
        5.5.2 以燃料预热温度为变量第57-60页
    5.6 与实验结果的对比第60-62页
        5.6.1 温度结果的对比第60-61页
        5.6.2 NOx浓度结果的对比第61-62页
    5.7 本章小结第62-63页
6 结论与展望第63-65页
    6.1 结论第63页
    6.2 展望第63-65页
参考文献第65-69页
攻读学位期间主要的研究成果第69-70页
致谢第70页

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