| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 相关领域国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 气体爆炸理论研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 气体爆炸试验研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 气体爆炸数值模拟研究现状 | 第14页 |
| 1.3 储油罐安全距离相关规范要求 | 第14-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 储油罐油气泄漏扩散过程数值模拟 | 第17-31页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 可燃气云爆炸产生条件 | 第17-18页 |
| 2.3 储油罐的结构形式 | 第18-19页 |
| 2.4 储油罐油气泄漏扩散分析 | 第19-28页 |
| 2.4.1 FLACS简介 | 第19-20页 |
| 2.4.2 几何模型布置 | 第20页 |
| 2.4.3 数值模型建立 | 第20-22页 |
| 2.4.4 参数设置 | 第22-23页 |
| 2.4.5 结果分析 | 第23-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-31页 |
| 第3章 储油罐泄漏爆炸下临近罐体结构动力响应数值模拟 | 第31-61页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 数值模拟方法 | 第31-33页 |
| 3.2.1 TNT当量法的适用性 | 第31页 |
| 3.2.2 ALE方法简介 | 第31-32页 |
| 3.2.3 LBE方法简介 | 第32-33页 |
| 3.3 储油罐结构破坏机理 | 第33页 |
| 3.4 储油罐原型结构概况 | 第33-36页 |
| 3.5 爆炸作用下储油罐数值模型建立 | 第36-44页 |
| 3.5.1 单元类型与材料模型定义 | 第36-38页 |
| 3.5.2 炸药当量的确定 | 第38-39页 |
| 3.5.3 有限元数值模型建立 | 第39-42页 |
| 3.5.4 数值模拟适用性验证 | 第42-44页 |
| 3.6 10000m3储油罐结构动力响应 | 第44-51页 |
| 3.6.1 测点及爆炸源距离设置 | 第44页 |
| 3.6.2 防火距离下结构的动力响应 | 第44-48页 |
| 3.6.3 不同液位条件下储油罐结构的动力响应 | 第48-51页 |
| 3.7 5000m3储油罐结构动力响应 | 第51-55页 |
| 3.7.1 测点及爆炸源距离设置 | 第51-52页 |
| 3.7.2 防火距离下结构的动力响应 | 第52-55页 |
| 3.8 1000m3储油罐结构动力响应 | 第55-59页 |
| 3.8.3 测点及爆炸源距离设置 | 第55-56页 |
| 3.8.4 防火距离下结构的动力响应 | 第56-59页 |
| 3.9 本章小结 | 第59-61页 |
| 第4章 储油罐群罐体抗爆安全距离分析 | 第61-71页 |
| 4.1 引言 | 第61页 |
| 4.2 储油罐破坏标准确定 | 第61-63页 |
| 4.3 不同规格储油罐安全距离 | 第63-70页 |
| 4.3.1 10000 m3储油罐安全距离 | 第63-65页 |
| 4.3.2 5000 m3储油罐安全距离 | 第65-67页 |
| 4.3.3 1000 m3储油罐安全距离 | 第67-69页 |
| 4.3.4 安全距离标准的归纳提出 | 第69-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 储油罐群防爆墙减爆防护技术 | 第71-81页 |
| 5.1 引言 | 第71页 |
| 5.2 防爆墙防护机理 | 第71-72页 |
| 5.3 防爆墙结构形式 | 第72-73页 |
| 5.4 防爆墙高度对储罐防护作用影响分析 | 第73-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-81页 |
| 第6章 结论与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 结论 | 第81-82页 |
| 6.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |