| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-19页 |
| 1.2.1 水电机组轴系动力学特性研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 推力轴承稳态热弹流润滑特性研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.3 推力轴承瞬态热弹流润滑特性研究现状 | 第19页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 转子系统动力学基本方程与数值方法 | 第21-36页 |
| 2.1 转子-轴承耦合系统动力学基本方程 | 第21-28页 |
| 2.1.1 尼尔森弯扭耦合梁单元模型 | 第21-23页 |
| 2.1.2 流体动压径向滑动轴承动力学模型 | 第23-25页 |
| 2.1.3 转子-轴承耦合运动方程 | 第25-26页 |
| 2.1.4 轴承-基础耦合运动方程 | 第26-27页 |
| 2.1.5 转子-轴承-基础耦合系统运动方程 | 第27-28页 |
| 2.2 转子动力学三维有限元基本方程 | 第28-30页 |
| 2.3 转子系统模态特性分析基本理论 | 第30-32页 |
| 2.3.1 无阻尼结构系统自由振动分析 | 第30-31页 |
| 2.3.2 转子动力学系统自由振动分析 | 第31-32页 |
| 2.3.3 特征值的求解方法 | 第32页 |
| 2.4 转子系统动力响应分析基本理论 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 推力轴承热弹流润滑分析基本方程与数值方法 | 第36-48页 |
| 3.1 推力轴承热弹流多场耦合概述 | 第36-38页 |
| 3.1.1 耦合类型 | 第36-37页 |
| 3.1.2 求解思路 | 第37-38页 |
| 3.2 基于广义雷诺方程的热弹流润滑数值计算方法 | 第38-41页 |
| 3.2.1 流体控制方程 | 第38-39页 |
| 3.2.2 固体控制方程 | 第39-40页 |
| 3.2.3 数值求解方法 | 第40-41页 |
| 3.3 基于计算流体力学的热弹流润滑数值计算方法 | 第41-47页 |
| 3.3.1 流体控制方程 | 第41-43页 |
| 3.3.2 固体控制方程 | 第43-44页 |
| 3.3.3 流固热耦合方程 | 第44-45页 |
| 3.3.4 数值求解方法 | 第45-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 蓄能机组水机电参数对轴系动力特性的影响分析 | 第48-83页 |
| 4.1 蓄能机组轴系水机电耦合动力学模型 | 第48-50页 |
| 4.2 发电机不平衡磁拉力对轴系模态特性的影响 | 第50-55页 |
| 4.2.1 电机气隙不平衡磁拉力模型 | 第51-52页 |
| 4.2.2 磁拉力作用下的轴系模态特性分析 | 第52-55页 |
| 4.3 机架支撑系统对轴系模态特性的影响 | 第55-59页 |
| 4.4 各轴承对轴系模态特性的影响 | 第59-62页 |
| 4.4.1 导轴承的影响分析 | 第59-60页 |
| 4.4.2 推力轴承的影响分析 | 第60-62页 |
| 4.5 稳态工况水力不平衡力对轴系动力响应影响分析 | 第62-77页 |
| 4.5.1 考虑间隙影响的转轮水力不平衡力定常特性分析 | 第62-67页 |
| 4.5.2 考虑间隙影响的转轮水力不平衡力非定常特性分析 | 第67-71页 |
| 4.5.3 发电工况轴系稳态响应计算结果及分析 | 第71-77页 |
| 4.6 过渡过程水力不平衡力对轴系动力响应影响分析 | 第77-81页 |
| 4.7 本章小结 | 第81-83页 |
| 第5章 推力轴承稳态工况热弹流润滑特性数值分析 | 第83-116页 |
| 5.1 流固耦合数值计算模型 | 第83-89页 |
| 5.2 热弹流润滑特性数值结果及分析 | 第89-99页 |
| 5.3 轴承换热特性数值结果及分析 | 第99-105页 |
| 5.3.1 瓦块表面换热特性分析 | 第99-103页 |
| 5.3.2 油膜边界换热特性分析 | 第103-105页 |
| 5.4 推力支架变形对润滑性能的影响分析 | 第105-107页 |
| 5.5 瓦块支承位置对润滑性能的影响分析 | 第107-114页 |
| 5.5.1 支撑径向偏心率的影响分析 | 第107-111页 |
| 5.5.2 支撑周向偏心率的影响分析 | 第111-114页 |
| 5.6 本章小结 | 第114-116页 |
| 第6章 推力轴承开停机工况热弹流润滑特性数值分析 | 第116-139页 |
| 6.1 推力轴承瞬态热弹流润滑计算模型 | 第116-118页 |
| 6.2 水轮机工况开机过程瞬态润滑特性分析 | 第118-127页 |
| 6.2.1 高压油顶起阶段静压特性分析 | 第118-121页 |
| 6.2.2 机组升速过程动压特性分析 | 第121-127页 |
| 6.3 水轮机工况停机过程瞬态润滑特性分析 | 第127-132页 |
| 6.4 水泵工况开机过程瞬态润滑特性分析 | 第132-135页 |
| 6.5 水泵工况停机过程瞬态润滑特性分析 | 第135-138页 |
| 6.6 本章小结 | 第138-139页 |
| 第7章结论及展望 | 第139-142页 |
| 7.1 主要的研究成果及结论 | 第139-141页 |
| 7.2 主要的创新点 | 第141页 |
| 7.3 研究展望 | 第141-142页 |
| 参考文献 | 第142-147页 |
| 致谢 | 第147-149页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第149-151页 |
