快速定量装车楼数据管理系统设计
| 摘要 | 第2-3页 |
| abstract | 第3-4页 |
| 第一章 概述 | 第7-10页 |
| 1.1 简介 | 第7页 |
| 1.2 论文选题背景 | 第7-8页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.4 本课题的研究意义 | 第9-10页 |
| 第二章 系统开发、运行环境与相关技术 | 第10-21页 |
| 2.1 开发环境 | 第10页 |
| 2.2 运行环境 | 第10页 |
| 2.3 ATIs | 第10-14页 |
| 2.3.1 ATIs简介 | 第10-11页 |
| 2.3.2 XC型ATIs组成 | 第11-12页 |
| 2.3.3 XC型ATIs工作原理 | 第12-14页 |
| 2.4.NET平台 | 第14-16页 |
| 2.4.1.NET简介 | 第14页 |
| 2.4.2.NET的开发平台 | 第14-16页 |
| 2.5 C | 第16-17页 |
| 2.6 SQL Server 2008 数据库 | 第17-18页 |
| 2.7 OPC协议与罗克韦尔PLC | 第18-21页 |
| 2.7.1 OPC协议 | 第18-19页 |
| 2.7.2 PLC | 第19-21页 |
| 第三章 数据管理系统设计 | 第21-55页 |
| 3.1 装车系统的构成及工艺 | 第21-25页 |
| 3.1.1 装车楼的控制系统组成 | 第21-23页 |
| 3.1.2 快速定量装车楼的工艺流程 | 第23-25页 |
| 3.2 数据管理系统的总体设计 | 第25-32页 |
| 3.2.1 系统功能设计 | 第25页 |
| 3.2.2 数据库设计 | 第25-32页 |
| 3.3 系统的详细设计 | 第32-39页 |
| 3.3.1 装车系统功能描述 | 第32-35页 |
| 3.3.2 系统模块设计 | 第35-37页 |
| 3.3.3 公共模块设计 | 第37-39页 |
| 3.4 数据管理系统的实现 | 第39-55页 |
| 3.4.1 用户权限管理的实现 | 第39-41页 |
| 3.4.2 系统界面的实现 | 第41-47页 |
| 3.4.3 车厢管理与查询的实现 | 第47-49页 |
| 3.4.4 公共类设计 | 第49-55页 |
| 第四章 系统测试 | 第55-61页 |
| 4.1 车厢类型功能的测试 | 第55-56页 |
| 4.2 装车功能的测试 | 第56-57页 |
| 4.3 与集控室管理平台的对接 | 第57-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
