摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 引言 | 第12-14页 |
1.2 国内外相关研究的现状 | 第14-20页 |
1.2.1 PEC柱国内外研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 自复位节点国内外研究现状 | 第15-17页 |
1.2.3 自复位节点耗能机制国内外研究现状 | 第17-20页 |
1.3 本文研究的内容 | 第20-21页 |
1.4 本章小结 | 第21-22页 |
第二章 新型卷边PEC柱-钢梁中层边节点BRS部分自复位连接试件的试验设计 | 第22-34页 |
2.1 试验概况 | 第22-24页 |
2.1.1 试验方法 | 第22页 |
2.1.2 试验加载装置 | 第22-23页 |
2.1.3 试验加载制度 | 第23-24页 |
2.2 试件设计与加工 | 第24-29页 |
2.2.1 试件设计方法 | 第24-25页 |
2.2.2 自复位节点的力学性能 | 第25-26页 |
2.2.3 试件设计 | 第26-28页 |
2.2.4 试件制作 | 第28-29页 |
2.3 材料的力学性能 | 第29-31页 |
2.3.1 钢材 | 第29-30页 |
2.3.2 混凝土 | 第30-31页 |
2.4 试验测试设备的设计与布置 | 第31-33页 |
2.4.1 测点布置 | 第31-33页 |
2.4.2 辅助加载构件—平面铰支座 | 第33页 |
2.5 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 新型卷边PEC柱-钢梁中层边节点BRS部分自复位连接抗震性能试验研究 | 第34-46页 |
3.1 试验过程及试验现象描述 | 第34-38页 |
3.1.1 SYJ-1强轴试件 | 第34-36页 |
3.1.2 SYJ-2PEC柱强轴布置并施加柱顶轴力试件 | 第36页 |
3.1.3 SYJ-3弱轴试件 | 第36-38页 |
3.2 试验结果分析 | 第38-43页 |
3.2.1 荷载位移滞回曲线分析 | 第38-40页 |
3.2.2 连接弯矩—节点滞回曲线分析 | 第40-41页 |
3.2.3 节点骨架曲线分析 | 第41-42页 |
3.2.4 试件耗能与延性 | 第42-43页 |
3.3 节点域的传力机理 | 第43-45页 |
3.4 本章小结 | 第45-46页 |
第四章 新型卷边PEC柱-钢梁中层边节点BRS部分自复位连接试验模拟对比验证 | 第46-58页 |
4.1 引言 | 第46页 |
4.2 有限元模型的建立 | 第46-50页 |
4.2.1 加载方案 | 第46-47页 |
4.2.2 材料本构的选取 | 第47-48页 |
4.2.3 几何模型 | 第48-50页 |
4.3 试验模拟对比 | 第50-57页 |
4.3.1 试验与模拟现象对比 | 第50-51页 |
4.3.2 荷载-位移滞回曲线对比 | 第51-53页 |
4.3.3 弯矩-转角滞回曲线对比 | 第53-56页 |
4.3.4 连接耗能对比 | 第56-57页 |
4.4 本章小结 | 第57-58页 |
第五章 新型卷边PEC柱-钢梁BRS耗能板部分自复位连接节点参数分析的有限元模拟结果分析 | 第58-77页 |
5.1 有限元模型的建立 | 第58-60页 |
5.2 三类节点力学性能 | 第60-62页 |
5.3 模拟结果分析 | 第62-73页 |
5.3.1 荷载-位移滞回曲线分析 | 第62-65页 |
5.3.2 弯矩转角滞回曲线分析 | 第65-70页 |
5.3.3 连接耗能 | 第70-73页 |
5.4 部分自复位连接应力分布模式 | 第73-74页 |
5.5 节点域传力机理 | 第74-75页 |
5.6 本章小结 | 第75-77页 |
第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
6.1 结论 | 第77-78页 |
6.2 展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
作者简历 | 第83页 |