汉阳河特大桥缆索吊装施工仿真计算分析
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 钢管混凝土拱桥概述 | 第10-12页 |
1.1.1 钢管混凝土拱桥的发展概况及特点 | 第10-11页 |
1.1.2 钢管混凝土拱桥的分类 | 第11页 |
1.1.3 钢管混凝土拱桥的施工方法 | 第11-12页 |
1.2 桥梁施工监控技术的发展 | 第12-13页 |
1.3 桥梁施工监控的目的及意义 | 第13-14页 |
1.4 钢管混凝土拱桥施工控制简述 | 第14-15页 |
1.4.1 钢管混凝土拱桥施工控制一般特点 | 第14-15页 |
1.4.2 钢管混凝土拱桥施工控制目标 | 第15页 |
1.5 本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
第2章 桥梁施工控制理论及方法 | 第16-31页 |
2.1 桥梁施工控制方法 | 第16-17页 |
2.2 桥梁施工控制工作的主要任务 | 第17-18页 |
2.3 桥梁施工控制影响因素分析 | 第18-20页 |
2.4 桥梁施工控制结构分析方法 | 第20-21页 |
2.5 施工过程误差分析与方法 | 第21-26页 |
2.5.1 误差分析 | 第21-22页 |
2.5.2 结构参数识别 | 第22-23页 |
2.5.3 桥梁施工状态预测法 | 第23-26页 |
2.6 主拱线形控制计算理论 | 第26-31页 |
2.6.1 施工各阶段拱肋线形 | 第26-27页 |
2.6.2 刚体假定时的预抬高值求解 | 第27-29页 |
2.6.3 扣索索力计算理论 | 第29-31页 |
第3章 汉阳河特大桥施工控制方案 | 第31-48页 |
3.1 汉阳河特大桥工程概况 | 第31-36页 |
3.1.1 桥梁设计标准 | 第31页 |
3.1.2 桥梁结构形式 | 第31-32页 |
3.1.3 桥梁施工简述 | 第32-33页 |
3.1.4 汉阳河特大桥缆索吊装系统布置 | 第33-36页 |
3.2 汉阳河特大桥施工控制的内容 | 第36-37页 |
3.2.1 基础数据收集 | 第36页 |
3.2.2 主要施工控制内容 | 第36-37页 |
3.3 施工监控原则与控制系统 | 第37-38页 |
3.3.1 监控原则 | 第37页 |
3.3.2 控制系统 | 第37-38页 |
3.4 施工监测内容与方法 | 第38-43页 |
3.4.1 物理监测 | 第38页 |
3.4.2 主拱应力监测 | 第38-42页 |
3.4.3 扣索、锚索索力监测 | 第42-43页 |
3.5 线形、变位监测 | 第43-48页 |
3.5.1 拱肋线形控制观测点布置 | 第43-44页 |
3.5.2 拱肋标高与偏位监测 | 第44-46页 |
3.5.3 扣塔顶部偏位监测 | 第46-48页 |
第4章 汉阳河特大桥施工控制仿真计算分析 | 第48-68页 |
4.1 仿真计算分析的目的及意义 | 第48页 |
4.2 施工控制理论计算分析内容 | 第48-50页 |
4.2.1 计算软件 | 第48页 |
4.2.2 各阶段施工控制内容 | 第48-50页 |
4.3 钢管拱肋吊装计算建模分析 | 第50-57页 |
4.3.1 拱肋吊装的预测与优化计算 | 第50-51页 |
4.3.2 计算模型建立 | 第51-53页 |
4.3.3 计算模型校核 | 第53-54页 |
4.3.4 吊装标高与索力预测优化结果 | 第54-57页 |
4.4 拱肋吊装过程中的应力分析 | 第57-62页 |
4.5 空钢管吊装阶段控制分析小结 | 第62页 |
4.6 静力风荷载作用下的拱肋吊装分析 | 第62-68页 |
4.6.1 基础数据汇总 | 第62-64页 |
4.6.2 计算工况及加载 | 第64-65页 |
4.6.3 位移计算结果 | 第65-68页 |
第5章 汉阳河特大桥施工控制实时跟踪分析 | 第68-75页 |
5.1 施工控制实时跟踪分析的目的及意义 | 第68页 |
5.2 汉阳河特大桥拱肋吊装过程中线形监测 | 第68-73页 |
5.2.1 拱肋线形观测成果汇总 | 第68-69页 |
5.2.2 扣塔及拱脚偏位监测数据汇总 | 第69-71页 |
5.2.3 扣索索力监测数据汇总 | 第71-72页 |
5.2.4 拱肋应力测试监测成果汇总 | 第72-73页 |
5.3 对于下节段拱肋施工预抬高值的预测 | 第73-75页 |
第6章 结论与展望 | 第75-76页 |
6.1 本文结论 | 第75页 |
6.2 展望 | 第75-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |