首页--工业技术论文--石油、天然气工业论文--石油、天然气加工工业论文--石油炼制论文--炼油工艺过程论文

渗透汽化法汽油脱硫用乙基纤维素膜的制备及其改性研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-21页
    1.1 选题背景与意义第10页
    1.2 FCC汽油膜脱硫技术第10-12页
        1.2.1 渗透汽化膜法脱硫第11页
        1.2.2 膜吸附脱硫第11-12页
        1.2.3 膜基萃取脱硫第12页
        1.2.4 纤维膜接触器脱硫第12页
    1.3 渗透汽化脱硫技术第12-15页
        1.3.1 概述第12-13页
        1.3.2 渗透汽化基本原理第13页
        1.3.3 渗透汽化模型第13-14页
        1.3.4 研究现状及其展望第14-15页
    1.4 渗透汽化膜材料的选择和改性第15-20页
        1.4.1 膜分类第15-16页
        1.4.2 膜材料的选择原则第16-18页
        1.4.3 膜材料的改性第18-20页
    1.5 本论文的研究内容第20-21页
第二章 渗透汽化脱硫用EC膜的制备工艺优化第21-36页
    2.1 前言第21页
    2.2 实验部分第21-25页
        2.2.1 实验试剂及实验仪器第21-22页
        2.2.2 模拟汽油的配制第22-23页
        2.2.3 EC铸膜液的配置第23页
        2.2.4 EC/PVDF复合膜的制备第23页
        2.2.5 膜的结构表征方法第23-24页
        2.2.6 膜性能测试第24-25页
        2.2.7 膜渗透性能评价第25页
    2.3 实验结果与讨论第25-34页
        2.3.1 EC/PVDF渗透汽化膜的红外谱图分析第25-26页
        2.3.2 EC/PVDF渗透汽化膜的扫描电镜分析第26-27页
        2.3.3 EC含量对复合膜渗透汽化脱硫性能的影响第27-28页
        2.3.4 交联剂含量对EC渗透汽化膜性能的影响第28-30页
        2.3.5 成膜温度对复合膜渗透汽化脱硫性能的影响第30页
        2.3.6 脱硫温度对复合膜渗透汽化脱硫性能的影响第30-33页
        2.3.7 不同交联剂对复合膜渗透汽化脱硫性能的影响第33-34页
    2.4 小结第34-36页
第三章 渗透汽化脱硫用EC膜的杂化改性第36-50页
    3.1 前言第36页
    3.2 实验部分第36-38页
        3.2.1 实验试剂及实验仪器第36页
        3.2.2 EC/AgNO_3铸膜液的配制第36-37页
        3.2.3 EC/AgNO_3复合膜的制备及其性能评价第37页
        3.2.4 膜的结构表征方法第37页
        3.2.5 均质膜的制备第37页
        3.2.6 溶胀实验第37页
        3.2.7 传质性能评价第37-38页
    3.3 实验结果与讨论第38-49页
        3.3.1 膜的结构表征第38-40页
        3.3.2 AgNO_3的掺杂对EC膜脱硫性能的影响第40-42页
        3.3.3 EC膜对真实汽油的脱硫效果第42-44页
        3.3.4 汽油各组分在膜中的溶解吸附情况第44-45页
        3.3.5 五组分在膜中的动力学吸附曲线第45-48页
        3.3.6 膜在五组分中的溶胀度计算第48-49页
    3.4 小结第49-50页
第四章 渗透汽化脱硫用EC膜的接枝改性第50-57页
    4.1 前言第50页
    4.2 实验部分第50-52页
        4.2.1 实验试剂及实验仪器第50页
        4.2.2 接枝EC的合成过程第50-51页
        4.2.3 接枝EC铸膜液的配置及其复合膜的制备第51页
        4.2.4 接枝EC的结构表征方法第51-52页
    4.3 实验结果与讨论第52-55页
        4.3.1 接枝EC的微观结构表征第52-54页
        4.3.2 接枝EC的渗透汽化性能评价第54-55页
    4.4 小结第55-57页
结论第57-59页
参考文献第59-65页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第65-66页
致谢第66页

论文共66页,点击 下载论文
上一篇:张力腿平台立管系统作业技术研究
下一篇:二氧化碳驱地震差异性检测方法研究