聚合物改性水泥混凝土路面薄层快速修补材料配比研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 水泥路面薄层修复的研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 水泥路面表层病害及成因分析 | 第12-13页 |
| 1.3 水泥路面修补材料研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 本文主要研究内容及技术路线 | 第15-18页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 路面薄层修复的技术路线 | 第17-18页 |
| 2 水泥混凝土修复路面应力分析 | 第18-28页 |
| 2.1 多层弹性体系理论 | 第18-20页 |
| 2.1.1 基本假定 | 第18页 |
| 2.1.2 路面计算模型 | 第18-19页 |
| 2.1.3 层间接触状况分析 | 第19-20页 |
| 2.2 路面荷载设计标准 | 第20页 |
| 2.3 面层应力计算方法 | 第20-21页 |
| 2.4 结构层参数设定 | 第21-23页 |
| 2.5 界面最大剪应力分析 | 第23-27页 |
| 2.5.1 修复面层厚度的影响 | 第25页 |
| 2.5.2 水平作用系数的影响 | 第25-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 原材料的选用及相应的试验方法 | 第28-34页 |
| 3.1 修补材料的预期性能 | 第28-29页 |
| 3.1.1 力学性能 | 第28页 |
| 3.1.2 凝结时间 | 第28-29页 |
| 3.1.3 收缩性能 | 第29页 |
| 3.2 原材料及其主要技术指标 | 第29-31页 |
| 3.2.1 快硬硫铝酸盐水泥 | 第29页 |
| 3.2.2 掺和料 | 第29-30页 |
| 3.2.3 细集料 | 第30页 |
| 3.2.4 水 | 第30页 |
| 3.2.5 减水剂 | 第30-31页 |
| 3.2.6 消泡剂 | 第31页 |
| 3.2.7 聚合物 | 第31页 |
| 3.2.8 纤维 | 第31页 |
| 3.3 试验仪器 | 第31-32页 |
| 3.4 试验内容及方法 | 第32-34页 |
| 3.4.1 凝结时间的测定 | 第32页 |
| 3.4.2 水泥胶砂流动度试验 | 第32页 |
| 3.4.3 抗压与抗折性能试验 | 第32-33页 |
| 3.4.4 新旧界面粘结力试验 | 第33页 |
| 3.4.5 干缩性能测试 | 第33-34页 |
| 4 水泥路面薄层快速修补材料的配比研究 | 第34-46页 |
| 4.1 胶砂比的确定 | 第34-35页 |
| 4.2 硅灰掺入量试验 | 第35-37页 |
| 4.3 聚合物掺入量试验 | 第37-44页 |
| 4.3.1 聚合物改性胶凝材料试验配比 | 第37-38页 |
| 4.3.2 聚合物改性胶凝材料凝结时间 | 第38-39页 |
| 4.3.3 聚合物改性胶凝材料胶砂流动度 | 第39-40页 |
| 4.3.4 聚合物改性胶凝材料抗压与抗折试验 | 第40-42页 |
| 4.3.5 聚合物改性胶凝材料粘结强度试验 | 第42-43页 |
| 4.3.6 聚合物改性胶凝材料干缩性能试验 | 第43-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 5 快速修补材料施工工艺研究 | 第46-54页 |
| 5.1 水泥路面薄层修复工程概况 | 第46页 |
| 5.2 水泥路面薄层修复技术分析 | 第46-49页 |
| 5.2.1 薄层修复目标制定 | 第47-48页 |
| 5.2.2 薄层修复材料组成 | 第48-49页 |
| 5.2.3 薄层修复设计方案 | 第49页 |
| 5.3 水泥路面薄层修复施工流程 | 第49-53页 |
| 5.3.1 施工工艺与机具 | 第50页 |
| 5.3.2 破损路面凿除与清理 | 第50-51页 |
| 5.3.3 作业面预处理 | 第51-52页 |
| 5.3.4 修补材料施工 | 第52-53页 |
| 5.3.5 修复路面养护 | 第53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 6 结论与展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
