民用机场净空安全评价软件设计与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-25页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·论文研究的背景和意义 | 第10-18页 |
| ·交通运输各行业近年来的发展 | 第10-12页 |
| ·民航运输的发展和启示 | 第12-17页 |
| ·民用运输机场新建（改扩建）相关规定 | 第17-18页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第18-20页 |
| ·课题来源与论文的研究内容 | 第20-22页 |
| ·课题来源 | 第20-21页 |
| ·论文研究的内容及方法 | 第21-22页 |
| ·论文的章节安排 | 第22-25页 |
| 第二章 我国机场布局规划及净空安全评价相关要求 | 第25-39页 |
| ·我国机场现状及布局规划 | 第25-34页 |
| ·我国目前的机场分布现状及存在的问题 | 第25-29页 |
| ·民用机场布局规划 | 第29-34页 |
| ·我国地形地貌特征及机场净空安全评价相关要求 | 第34-39页 |
| ·我国地形地貌特征 | 第34-36页 |
| ·机场净空安全评价相关要求 | 第36-39页 |
| 第三章 净空安全评价理论及方法 | 第39-57页 |
| ·障碍物限制面的相关定义 | 第39-43页 |
| ·Ⅰ类精密进近跑道障碍物限制面方程 | 第43-52页 |
| ·过渡面 | 第44-46页 |
| ·内水平面 | 第46-47页 |
| ·锥形面 | 第47-49页 |
| ·进近面 | 第49-51页 |
| ·起飞爬升面 | 第51-52页 |
| ·净空安全评价的方法 | 第52-57页 |
| ·障碍物直角坐标的确定 | 第53-54页 |
| ·障碍物超限评判 | 第54-57页 |
| 第四章 机场净空安全评价软件设计与测试 | 第57-93页 |
| ·软件界面设计 | 第57-72页 |
| ·软件设计需求分析 | 第57-61页 |
| ·民用机场净空安全评价软件1.0 版软件设计 | 第61-72页 |
| ·软件构件级设计 | 第72-81页 |
| ·软件锥形面模块功能测试 | 第81-93页 |
| 第五章 结论与展望 | 第93-97页 |
| ·本文研究总结 | 第93-95页 |
| ·前景展望 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-100页 |
