| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 负序分量对电磁转矩的影响的分析 | 第14-23页 |
| 2.1 发电机气隙磁场和电磁转矩分析 | 第14-17页 |
| 2.1.1 发电机正常运行气隙磁势和电磁转矩分析 | 第14-16页 |
| 2.1.2 发电机含负序运行气隙磁场和电磁转矩分析 | 第16-17页 |
| 2.2 发电机模型的建立 | 第17-19页 |
| 2.2.1 建立模型的基本假设 | 第17页 |
| 2.2.2 求解域模型的建立 | 第17-18页 |
| 2.2.3 发电机额定负载仿真计算 | 第18-19页 |
| 2.3 不同负序分量状态下的电磁转矩分析 | 第19-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 负序分量对电磁场和电磁力的影响 | 第23-48页 |
| 3.1 引言 | 第23页 |
| 3.2 负序分量对磁场分布的影响 | 第23-37页 |
| 3.2.1 额定工况下不同时刻的磁密分布 | 第23-28页 |
| 3.2.2 同一负序分量运行下不同时刻的磁密分布 | 第28-33页 |
| 3.2.3 同一时刻不同负序分量下的磁密分布 | 第33-37页 |
| 3.3 铁心表面电磁力的计算分析 | 第37-46页 |
| 3.3.1 转子励磁绕组受到的洛伦兹力计算 | 第37-39页 |
| 3.3.2 转子槽两侧受力沿齿高的分布 | 第39-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 负序分量对气隙磁密和等效气隙长度的影响 | 第48-55页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 气隙磁密波形的规律分析 | 第48-51页 |
| 4.2.1 气隙磁密波形的对称性 | 第48-50页 |
| 4.2.2 气隙磁密波形各谐波与基波比值的变化 | 第50-51页 |
| 4.3 磁路等效气隙长度及磁阻的规律变化 | 第51-54页 |
| 4.3.1 等效气隙长度的定义 | 第51-53页 |
| 4.3.2 等效气隙长度与磁阻的变化 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及获得的成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |