基于模糊PID水轮机调节系统的仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究思路和内容 | 第14-15页 |
| 第二章 水轮机综合特性数字化建模 | 第15-24页 |
| ·特性曲线数值处理方法 | 第15-17页 |
| ·最小二乘法 | 第15-16页 |
| ·插值法 | 第16-17页 |
| ·综合特性曲线数字化 | 第17页 |
| ·水轮机综合数据建模仿真 | 第17-24页 |
| ·特性数据整理 | 第17-19页 |
| ·特性数据插值 | 第19-21页 |
| ·综合特性曲面 | 第21-24页 |
| 第三章 控制理论与仿真技术 | 第24-39页 |
| ·PID 控制 | 第24-27页 |
| ·基本原理 | 第24-26页 |
| ·数字 PID 控制算法 | 第26-27页 |
| ·模糊控制 | 第27-30页 |
| ·模糊理论在控制中的应用 | 第27页 |
| ·模糊控制理论 | 第27-30页 |
| ·自适应模糊 PID 控制 | 第30-37页 |
| ·直接自适应模糊控制器 | 第30-34页 |
| ·间接自适应模糊控制器 | 第34-35页 |
| ·自适应模糊 PID 控制器 | 第35-37页 |
| ·系统仿真技术应用 | 第37-39页 |
| 第四章 水轮机调节系统的数学模型 | 第39-44页 |
| ·水轮机调速器部分数学模型 | 第39-40页 |
| ·水轮机与引水系统部分数学模型 | 第40-41页 |
| ·发电机组段数学模型 | 第41-43页 |
| ·混流式水轮机调节系统的连续数学模型 | 第43-44页 |
| 第五章 水轮发电机组仿真建模 | 第44-59页 |
| ·常规 PID 仿真建模 | 第44-51页 |
| ·水轮机传递系数的求取 | 第44-46页 |
| ·仿真分析 | 第46-51页 |
| ·自适应模糊 PID 仿真建模及分析 | 第51-57页 |
| ·模糊控制规则设定 | 第51-53页 |
| ·仿真分析 | 第53-57页 |
| ·结果分析 | 第57-59页 |
| 第六章 结论 | 第59-62页 |
| ·主要结论 | 第59-61页 |
| ·存在的不足 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 作者简介 | 第68页 |
