极端溃坝条件下城市景观水体模型试验
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景与目的意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 目的意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-18页 |
| 1.2.1 水体水质改善方法和技术 | 第9-12页 |
| 1.2.2 水动力学理论研究 | 第12-16页 |
| 1.2.3 数值模拟研究 | 第16-17页 |
| 1.2.4 物理模型实验 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18-20页 |
| 2 缓蓄快放系统原理 | 第20-22页 |
| 2.1 城市景观水体河道现状 | 第20页 |
| 2.2 缓蓄快放系统基本原理 | 第20-21页 |
| 2.3 缓蓄快放系统模型构建 | 第21-22页 |
| 3 试验设计 | 第22-26页 |
| 3.1 试验内容 | 第22页 |
| 3.2 试验设计 | 第22页 |
| 3.3 试验方法 | 第22-24页 |
| 3.3.1 溃坝水流速度测量 | 第23页 |
| 3.3.2 水位测量 | 第23-24页 |
| 3.4 试验步骤 | 第24-26页 |
| 4 实验数据处理 | 第26-41页 |
| 4.1 无底坎水位变化 | 第26-29页 |
| 4.1.1 库区的水位变化 | 第26-27页 |
| 4.1.2 下游水位变化 | 第27-29页 |
| 4.2 下游有底坎水位变化 | 第29-33页 |
| 4.2.1 库区水位变化 | 第29-31页 |
| 4.2.2 下游水位变化 | 第31-33页 |
| 4.3 下游最高洪水位变化。 | 第33-34页 |
| 4.3.1 无底坎时下游最高洪水位变化 | 第33页 |
| 4.3.2 下游设置底坎时最高洪水位变化 | 第33-34页 |
| 4.4 洪水水头推进时间 | 第34-35页 |
| 4.5 流量变化 | 第35-37页 |
| 4.6 流速变化 | 第37-38页 |
| 4.7 下游底坎试验 | 第38-41页 |
| 5 MIKE软件模拟 | 第41-48页 |
| 5.1 MIKE11介绍 | 第41页 |
| 5.2 MIKE11各模块的主要功能： | 第41-43页 |
| 5.3 MIKE 11 主要应用 | 第43页 |
| 5.4 数据模拟 | 第43-48页 |
| 6 实际河道中建立缓蓄快放系统 | 第48-53页 |
| 6.1 水力换算 | 第48-49页 |
| 6.2 原型水力要素分析 | 第49-51页 |
| 6.2.1.下游最高洪水时流量变化 | 第50页 |
| 6.2.2.下游最高洪水位时流速变化 | 第50-51页 |
| 6.3 缓蓄快放系统建立 | 第51-53页 |
| 7 结论与建议 | 第53-55页 |
| 7.1 结论 | 第53页 |
| 7.2 建议 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
