基于环签密的车载自组织网络隐私保护研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 VANETs概述 | 第10-14页 |
| 1.2.1 VANETs系统模型 | 第10-12页 |
| 1.2.2 VANETs隐私保护问题 | 第12页 |
| 1.2.3 VANETs安全隐患和安全目标 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 内容安排 | 第16-18页 |
| 2 相关知识 | 第18-24页 |
| 2.1 数学理论 | 第18页 |
| 2.1.1 双线性对 | 第18页 |
| 2.1.2 数学难题 | 第18页 |
| 2.2 密码学知识 | 第18-23页 |
| 2.2.1 Hash函数 | 第18-19页 |
| 2.2.2 数字签名 | 第19-20页 |
| 2.2.3 基于身份的签密体制 | 第20-21页 |
| 2.2.4 环签名和环签密 | 第21-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 基于环签密的VANET隐私保护方案 | 第24-31页 |
| 3.1 相关工作 | 第24-26页 |
| 3.2 VANET隐私保护方案 | 第26-28页 |
| 3.3 方案分析 | 第28-30页 |
| 3.3.1 安全性分析 | 第28-29页 |
| 3.3.2 对比分析及实验 | 第29-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 基于条件匿名环签密VANET隐私保护方案 | 第31-36页 |
| 4.1 相关工作 | 第31-32页 |
| 4.2 方案内容 | 第32-34页 |
| 4.3 方案分析 | 第34-35页 |
| 4.3.1 安全性分析 | 第34-35页 |
| 4.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 5 基于条件匿名环签密车载网隐私保护方案仿真 | 第36-47页 |
| 5.1 相关工具及协议介绍 | 第36-38页 |
| 5.1.1 NS-3 介绍 | 第36-37页 |
| 5.1.2 IEEE 802.11p介绍 | 第37-38页 |
| 5.2 仿真实验 | 第38-44页 |
| 5.3 结果分析 | 第44-46页 |
| 5.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 6 总结与展望 | 第47-49页 |
| 6.1 工作总结 | 第47-48页 |
| 6.2 工作展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
