集成化闭式循环柴油机系统方案设计及控制策略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 闭式循环柴油机概念及分类 | 第10-12页 |
| 1.2 闭式循环柴油机测控技术简介 | 第12-13页 |
| 1.3 闭式循环柴油机集成化应用 | 第13-16页 |
| 1.4 本文的主要内容和工作 | 第16-18页 |
| 第2章 集成化闭式循环柴油机运行方案研究 | 第18-30页 |
| 2.1 集成化布置方案设计 | 第18-22页 |
| 2.2 系统启停方案设计 | 第22-24页 |
| 2.3 开闭式转换方案设计 | 第24-27页 |
| 2.4 闭式启动方案设计 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 闭式循环柴油机控制回路方案研究 | 第30-47页 |
| 3.1 闭式循环柴油机控制原理 | 第30-34页 |
| 3.2 比热比控制回路设计 | 第34-36页 |
| 3.3 压力控制回路设计 | 第36-41页 |
| 3.4 柴油机运行状态监测回路设计 | 第41-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 闭式循环柴油机控制回路硬件设计 | 第47-64页 |
| 4.1 比热比控制回路 | 第47-51页 |
| 4.1.1 比热比测量原理 | 第47-49页 |
| 4.1.2 硬件连接 | 第49-51页 |
| 4.2 压力控制回路 | 第51-58页 |
| 4.2.1 超重力旋转床进水控制 | 第51-56页 |
| 4.2.2 超重力旋转床排水控制 | 第56-58页 |
| 4.2.3 喷淋冷却进水控制 | 第58页 |
| 4.3 柴油机运行状态监测回路 | 第58-63页 |
| 4.3.1 转速信号采集 | 第59-61页 |
| 4.3.2 油门位置信号采集 | 第61-62页 |
| 4.3.3 排温信号采集 | 第62-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 闭式循环柴油机控制回路软件编程及调试 | 第64-78页 |
| 5.1 控制器及软件介绍 | 第64-65页 |
| 5.2 控制回路编程 | 第65-74页 |
| 5.2.1 比热比控制回路 | 第65-66页 |
| 5.2.2 压力控制回路 | 第66-70页 |
| 5.2.3 柴油机运行状态监测回路 | 第70-74页 |
| 5.3 控制系统设计 | 第74-77页 |
| 5.3.1 控制系统构成 | 第74-75页 |
| 5.3.2 组态设计 | 第75页 |
| 5.3.3 控制系统输入 | 第75-77页 |
| 5.3.4 控制系统输出 | 第77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 第6章 控制回路实验研究 | 第78-84页 |
| 6.1 比热比控制回路验证实验 | 第78-80页 |
| 6.2 压力控制回路验证实验 | 第80-82页 |
| 6.3 功率拟合验证实验 | 第82-83页 |
| 6.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
