| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及问题的提出 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 先简支后连续T梁桥裂缝状况统计分析 | 第15-25页 |
| 2.1 高速公路桥梁裂缝状况及统计 | 第15-18页 |
| 2.1.1 高速公路T梁开裂状况 | 第15-17页 |
| 2.1.2 T梁开裂统计 | 第17-18页 |
| 2.2 先简支后连续T梁桥裂缝成因分析 | 第18-22页 |
| 2.2.1 裂缝概述 | 第18-20页 |
| 2.2.2 裂缝的分类与开裂原因分析 | 第20-22页 |
| 2.3 裂缝对混凝土结构的影响 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-25页 |
| 第三章 先简支后连续T梁预制阶段力学特性分析 | 第25-39页 |
| 3.1 浇筑过程中温度对结构的影响 | 第25-27页 |
| 3.1.1 混凝土水化热对结构的影响 | 第25-26页 |
| 3.1.2 环境降温对结构的影响 | 第26-27页 |
| 3.2 基座约束对结构的影响 | 第27-28页 |
| 3.2.1 有限元模型的建立 | 第27页 |
| 3.2.2 整体升、降温对结构的影响 | 第27-28页 |
| 3.3 T混凝土早期收缩徐变对结构的影响 | 第28-34页 |
| 3.3.1 混凝土收缩、徐变效应 | 第29-31页 |
| 3.3.2 收缩徐变对结构受力性能的影响 | 第31-34页 |
| 3.4 加载龄期对结构受力性能影响 | 第34-36页 |
| 3.4.1 混凝土时间依存材料（强度）特性 | 第34-35页 |
| 3.4.2 不同加载龄期对结构受力性能的影响 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-39页 |
| 第四章 先简支后连续T梁桥施工阶段分析 | 第39-51页 |
| 4.1 先简支后连续梁桥施工技术 | 第39-40页 |
| 4.1.1 先简支后连续梁桥施工工艺流程 | 第39页 |
| 4.1.2 先简支后连续梁桥施工中应注意问题 | 第39-40页 |
| 4.2 体系转换过程中关键工序受力性能 | 第40-44页 |
| 4.2.1 体系转换过程中关键工序识别 | 第40-43页 |
| 4.2.2 负弯矩预应力张拉不足对结构受力性能影响 | 第43-44页 |
| 4.3 桥梁不同整体化方式影响 | 第44-49页 |
| 4.3.1 不同施工工序主梁关键节点位移分析 | 第45-46页 |
| 4.3.2 不同施工工序主梁关键节点应力分析 | 第46-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 先简支后连续T梁成桥运营阶段力学特性分析 | 第51-67页 |
| 5.1 预应力损失对连续梁受力性能的影响 | 第51-61页 |
| 5.1.1 管道摩阻对连续梁受力性能的影响 | 第51-56页 |
| 5.1.2 预应力度对连续梁受力性能的影响 | 第56-61页 |
| 5.2 横向联系对连续梁受力性能的影响 | 第61-65页 |
| 5.2.1 不同横向联系对连续梁受力的影响 | 第62-64页 |
| 5.2.2 横向分布系数计算对比 | 第64-65页 |
| 5.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 结论 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |