首页--交通运输论文--水路运输论文--港口工程论文--港口水工建筑物论文--码头论文

内河高桩码头大直径桩基长期工作特性研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-23页
    1.1 选题背景及研究意义第10-11页
    1.2 相关课题研究现状第11-15页
        1.2.1 钢护筒-钢筋混凝土桩基在码头工程中的应用研究第11-12页
        1.2.2 钢管混凝土柱承载性能研究现状第12-13页
        1.2.3 钢管混凝土徐变的研究现状第13-15页
    1.3 混凝土长期变形理论及徐变理论第15-21页
        1.3.1 混凝土长期变形理论第15-17页
        1.3.2 混凝土常见徐变模型第17-21页
    1.4 徐变的影响因素分析第21页
    1.5 文主要研究内容第21-23页
第二章 轴心受压桩基承载特性试验研究第23-49页
    2.1 试验背景第23页
    2.2 试验目的第23页
    2.3 试验方法第23-31页
        2.3.1 材料及模型尺寸选择第23-25页
        2.3.2 模型试件制作第25-27页
        2.3.3 混凝土的养护第27页
        2.3.4 材料性能的试验测定第27-28页
        2.3.5 测试设备第28-29页
        2.3.6 加载方案及测点布置第29-31页
        2.3.7 试验过程及构件组设置第31页
    2.4 试验结果及分析第31-43页
        2.4.1 桩基试件极限承载能力及其承载机理分析第31-33页
        2.4.2 桩顶荷载位移规律分析第33-36页
        2.4.3 桩身竖向荷载下应变关系的理论分析第36页
        2.4.4 钢护筒钢筋混凝土轴向及径向应变分析第36-43页
    2.5 破坏形态分析第43-44页
    2.6 钢护筒-钢筋混凝土组合结构承载力机理分析第44-45页
    2.7 轴心受压桩基的极限承载力分析第45-48页
    2.8 本章小结第48-49页
第三章 横向受弯构件承载特性试验研究第49-58页
    3.1 试验背景第49页
    3.2 材料选择及实验组设置第49页
    3.3 加载方案及测点布置第49-50页
    3.4 试件的安装调整第50-51页
    3.5 试验结果及分析第51-55页
        3.5.1 钢管混凝土受弯构件特点第51页
        3.5.2 荷载-跨中挠度曲线及其机理分析第51-52页
        3.5.3 构件应变-荷载曲线及其机理分析第52-55页
    3.6 钢护筒-钢筋混凝土桩极限弯矩公式推导第55-56页
    3.7 本章小结第56-58页
第四章 钢护筒-钢筋混凝土组合桩基长期性能试验研究第58-77页
    4.1 引言第58页
    4.2 依托工程简介第58-60页
    4.3 持荷方案及测点布置第60-64页
        4.3.1 加载装置简介第60页
        4.3.2 试验装置及构件的安装第60-63页
        4.3.3 持荷方案设计第63-64页
    4.4 数据的测读第64-65页
    4.5 试验结果与分析第65-73页
        4.5.1 温度及荷载的变化第65-66页
        4.5.2 核心混凝土徐变规律第66-71页
        4.5.3 徐变过程中钢护筒及核心混凝土的应力重分布第71-73页
    4.6 轴心受压构件长期荷载作用下的徐变理论分析第73-76页
        4.6.1 分析方法及思路第73页
        4.6.2 非线性徐变模型的几个假设第73-74页
        4.6.3 试验结果与混凝土徐变理论公式的对比分析第74-76页
    4.7 本章小结第76-77页
第五章 长期工作特性模型的开发研究与数值模拟第77-88页
    5.1 混凝土微观性能模拟框架第77-84页
        5.1.1 混凝土微观性能分析第77-81页
        5.1.2 基于界面的荷载传递机理分析第81-82页
        5.1.3 钢护筒-钢筋混凝土材料-荷载耦合分析框架第82-84页
    5.2 考虑材料及荷载传递的钢护筒-钢筋混凝土模型的验证第84-86页
    5.3 本章小结第86-88页
第六章 结论与展望第88-90页
    6.1 主要结论第88-89页
    6.2 展望第89页
    6.3 结束语第89-90页
致谢第90-91页
参考文献第91-96页
在校期间发表的论著及取得的科研成果第96页

论文共96页,点击 下载论文
上一篇:船闸输水系统多孔相向紊动射流特性研究
下一篇:“植物桩+散粒块石”河岸护坡体稳定性数值模拟研究