摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
目录 | 第7-9页 |
1 绪论 | 第9-18页 |
1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.1.2 研究目的和意义 | 第11页 |
1.2 国内外在该领域的研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第14-16页 |
1.2.3 小结 | 第16页 |
1.3 本文的主要研究内容与方法 | 第16-17页 |
1.3.1 研究内容 | 第16页 |
1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
1.4 本文主要创新点 | 第17-18页 |
2 城镇化相关概念 | 第18-20页 |
2.1 城镇化的涵义 | 第18-19页 |
2.1.1 涵义 | 第18页 |
2.1.2 内涵分类 | 第18-19页 |
2.2 政府及相关理论 | 第19-20页 |
2.2.1 政府干预 | 第19页 |
2.2.2 市场失灵与政府存在的正当性 | 第19-20页 |
3 城镇化过程及其中政府作用的历史考察 | 第20-28页 |
3.1 国外经验的考察 | 第20-26页 |
3.1.1 发达国家城镇化经验借鉴 | 第20-22页 |
3.1.2 发展中国家经验借鉴 | 第22-25页 |
3.1.3 国外在城镇化方面的经验和启示 | 第25-26页 |
3.2 国内城镇化发展经验 | 第26-28页 |
3.2.1 长三角地区城镇化现状及政府的作用 | 第26页 |
3.2.2 珠三角地区城镇化现状及政府的作用 | 第26-27页 |
3.2.3 长三角、珠三角城镇化发展的启示 | 第27-28页 |
4 京津冀地区的发展概况及对策 | 第28-33页 |
4.1 京津冀地区的发展概述 | 第28-29页 |
4.2 京津冀地区在发展过程里出现的问题 | 第29-30页 |
4.2.1 城市间的发展欠均衡 | 第29页 |
4.2.2 群内部的基础设施出现重复建设,缺乏统一的规划和协调配合 | 第29页 |
4.2.3 过度追求政府利益成本导向,导致内部竞争加剧 | 第29-30页 |
4.2.4 群内城市各自为政,导致跨区污染及生态分割 | 第30页 |
4.3 政府推进京津冀地区空间结构及发展模式选择 | 第30-31页 |
4.3.1 构建京津冀地区京津双子主核心区 | 第30页 |
4.3.2 建立南部“京石”二级发展轴 | 第30-31页 |
4.4 政府推进京津冀地区协同发展对策 | 第31-33页 |
4.4.1 增强分工协作,强化核心城市功能利用 | 第31页 |
4.4.2 改进机制,力促城市间合作力高效发挥 | 第31-32页 |
4.4.3 注重差异化发展,探索“三生协同”的协同化发展模式 | 第32页 |
4.4.4 理清权责,促进市场资源配置与政府宏观调控协调发挥作用 | 第32-33页 |
参考文献 | 第33-36页 |
后记 | 第36-37页 |
攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第37页 |