600kW冷却器传热效率研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 强化传热国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 F型冷却器工作原理及其问题 | 第16-27页 |
| 2.1 F型冷却器结构及工艺 | 第16-21页 |
| 2.1.1 冷却器结构简介 | 第16-17页 |
| 2.1.2 胀管及胀接工艺 | 第17-21页 |
| 2.2 F型冷却器工作原理及应用场合 | 第21-24页 |
| 2.2.1 冷却器工作原理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 冷却器应用场合 | 第22-24页 |
| 2.3 F型冷却器存在的问题 | 第24-25页 |
| 2.3.1 F型冷却器问题描述 | 第24-25页 |
| 2.3.2 原因分析及改进方案 | 第25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 翅片建模 | 第27-40页 |
| 3.1 传热基本理论概述 | 第27-35页 |
| 3.1.1 传热类型 | 第27-29页 |
| 3.1.2 对流传热强化方法 | 第29-31页 |
| 3.1.3 湍流模型简介 | 第31-34页 |
| 3.1.4 边界层理论 | 第34-35页 |
| 3.2 翅片建模 | 第35-39页 |
| 3.2.1 数学模型 | 第35-36页 |
| 3.2.2 翅片物理模型的建立 | 第36-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 翅片的强化传热仿真及其选型 | 第40-67页 |
| 4.1 数值计算软件简介 | 第40-43页 |
| 4.2 翅片模型前处理 | 第43-51页 |
| 4.2.1 Fluent流体计算模型设置 | 第43-45页 |
| 4.2.2 边界条件 | 第45-46页 |
| 4.2.3 网格划分 | 第46-51页 |
| 4.3 假设条件 | 第51页 |
| 4.4 翅片传热仿真结果与分析 | 第51-66页 |
| 4.4.1 迎面风速对压降的影响 | 第52-54页 |
| 4.4.2 迎面风速对换热系数的影响 | 第54-57页 |
| 4.4.3 翅片换热性能的综合评价 | 第57-62页 |
| 4.4.4 翅片的分段性能研究 | 第62-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 实验验证 | 第67-74页 |
| 5.1 实验方法简介 | 第67-70页 |
| 5.2 芯体对比实验结果 | 第70-71页 |
| 5.3 冷却器冷却容量测定结果 | 第71-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 总结 | 第74-75页 |
| 6.2 研究展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 谢辞 | 第79-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第80页 |
