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公路隧道富水断层破碎带施工风险评估

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 研究背景及意义第9页
    1.2 国内外研究现状及存在问题第9-12页
        1.2.1 国外研究现状第9-10页
        1.2.2 国内研究现状第10-11页
        1.2.3 风险研究存在的问题第11-12页
    1.3 本文研究的目的、内容与方法第12-14页
        1.3.1 研究目的第12页
        1.3.2 主要研究内容第12-13页
        1.3.3 研究方法第13-14页
第二章 盘岭隧道富水断层破碎带特征分析第14-26页
    2.1 工程概况第14-18页
        2.1.1 概述第14页
        2.1.2 地形、地貌第14-15页
        2.1.3 气象、水文地质条件第15页
        2.1.4 地层结构及岩体岩性特征第15-16页
        2.1.5 区域地质构造第16-18页
    2.2 盘岭隧道富水断层破碎带突水突泥情况第18-22页
    2.3 富水断层破碎带突水突泥成因分析第22-24页
        2.3.1 地层岩性条件差第22-23页
        2.3.2 地下水丰富第23页
        2.3.3 隧道开挖扰动第23页
        2.3.4 其他工程因素第23-24页
    2.4 富水断层破碎带的危害性第24页
    2.5 隧道主要不良地质问题及环境地质评价第24-25页
    2.6 本章小结第25-26页
第三章 风险评估理论和方法第26-41页
    3.1 风险评估的基本理论第26-32页
        3.1.1 风险的定义第26页
        3.1.2 风险的分类第26-28页
        3.1.3 风险的特征第28-30页
        3.1.4 风险产生的机理第30-32页
    3.2 风险辨识第32-35页
        3.2.1 风险辨识的目的和意义第32页
        3.2.2 风险辨识方法第32-35页
    3.3 风险估计第35-37页
        3.3.1 风险估计概念第35-36页
        3.3.2 风险估计的方法第36-37页
    3.4 风险评价第37-38页
        3.4.1 风险评价的概念和目的第37页
        3.4.2 风险评价的标准第37-38页
    3.5 风险应对策略第38-39页
    3.6 本章小结第39-41页
第四章 基于监控量测的隧道安全风险评估分析第41-59页
    4.1 概述第41页
    4.2 监控量测目的第41-42页
    4.3 监控量测流程第42页
    4.4 监控量测方法第42-47页
        4.4.1 洞内、外观察第45-46页
        4.4.2 拱顶下沉第46-47页
        4.4.3 周边收敛第47页
    4.5 风险评估指标的获取第47-51页
        4.5.1 评估指标的确定第47-49页
        4.5.2 隶属函数的确定第49-50页
        4.5.3 位移概率密度函数的确定第50-51页
    4.6 隧道安全风险评估第51-57页
        4.6.1 隶属函数的确定第51-53页
        4.6.2 回归分析及位移概率密度函数的确定第53-56页
        4.6.3 风险评估第56-57页
    4.7 本章小结第57-59页
第五章 隧道富水断层破碎带施工风险防治措施研究第59-69页
    5.1 隧道富水断层破碎带地质超前预报第59-65页
        5.1.1 地质调绘法第59-60页
        5.1.2 TST法第60-62页
        5.1.3 地质雷达法第62-63页
        5.1.4 超前探孔法第63-64页
        5.1.5 地质超前预报总结第64-65页
    5.2 隧道突水突泥处治方案研究第65-66页
    5.3 隧道突水突泥处治效果评价第66-67页
    5.4 隧道富水断层破碎带施工风险的预防第67页
    5.5 本章小结第67-69页
结论与建议第69-71页
    主要研究结论第69-70页
    进一步研究建议第70-71页
参考文献第71-74页
攻读学位期间取得的研究成果第74-75页
致谢第75页

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