燃煤锅炉烟气余热回收系统的性能分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 烟气余热利用现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 烟气余热利用研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 低温省煤器数值模拟研究现状 | 第13页 |
| 1.2.3 低温省煤器设计研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 烟气余热利用装置现状及发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.4 本文主要的研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 烟气余热回收系统与回热系统的集成 | 第16-23页 |
| 2.1 研究对象 | 第16-17页 |
| 2.2 烟气余热回收系统 | 第17-18页 |
| 2.3 余热回收系统的热经济计算模型 | 第18-19页 |
| 2.4 烟气余热回收系统与回热系统的不同集成方式 | 第19-20页 |
| 2.5 计算结果及分析 | 第20-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 低温省煤器的传热与流动特性 | 第23-40页 |
| 3.1 模型建立及结果分析 | 第23-25页 |
| 3.1.1 物理问题的描述及几何模型的建立 | 第23页 |
| 3.1.2 网格划分 | 第23-24页 |
| 3.1.3 初始条件和边界条件的选择 | 第24页 |
| 3.1.4 基本计算公式 | 第24-25页 |
| 3.2 单管传热与阻力特性分析 | 第25-33页 |
| 3.2.1 数值模拟结果分析 | 第25-26页 |
| 3.2.2 进口烟速对烟气侧传热及阻力特性的影响 | 第26-27页 |
| 3.2.3 进口烟温对烟气侧传热及阻力特性的影响 | 第27-28页 |
| 3.2.4 进口水速对工质侧传热及阻力特性的影响 | 第28页 |
| 3.2.5 进口水温对工质侧传热及阻力特性的影响 | 第28-29页 |
| 3.2.6 场协同理论 | 第29-30页 |
| 3.2.7 模拟结果与经验公式计算结果的对比 | 第30-33页 |
| 3.3 管束的排列方式对传热及阻力特性的影响 | 第33-36页 |
| 3.4 变节距对传热及阻力特性的影响 | 第36-37页 |
| 3.4.1 横向节距对传热及阻力特性的影响 | 第36页 |
| 3.4.2 纵向节距对传热及阻力特性的影响 | 第36-37页 |
| 3.5 管排数对传热及阻力特性的影响 | 第37-38页 |
| 3.6 数值模拟准则关联式拟合 | 第38页 |
| 3.7 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 低温省煤器的设计 | 第40-48页 |
| 4.1 低温省煤器的设计计算 | 第40-46页 |
| 4.1.1 尾部烟道的结构参数 | 第40-41页 |
| 4.1.2 平均温差计算 | 第41-42页 |
| 4.1.3 管内强制对流换热系数计算 | 第42-43页 |
| 4.1.4 烟气侧表面对流换热系数计算 | 第43-44页 |
| 4.1.5 总表面传热系数计算 | 第44页 |
| 4.1.6 水侧流阻 | 第44页 |
| 4.1.7 烟气侧流阻 | 第44-46页 |
| 4.2 经济性分析 | 第46-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 结论与展望 | 第48-50页 |
| 5.1 结论 | 第48-49页 |
| 5.2 展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
