新时期广东口岸管理工作改革创新研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 一、导 论 | 第7-17页 |
| （一）研究背景和研究意义 | 第7-8页 |
| （二）口岸的基本内涵 | 第8-11页 |
| （三）相关文献及理论综述 | 第11-14页 |
| （四）研究内容、思路和方法 | 第14-17页 |
| 二、广东口岸综合管理体制沿革与现状 | 第17-24页 |
| （一）我国口岸综合管理体制的沿革 | 第17-19页 |
| （二）广东口岸综合管理体制的沿革 | 第19-21页 |
| （三）广东口岸基本概况 | 第21-24页 |
| 三、现阶段广东口岸综合管理现状 | 第24-29页 |
| （一）全方位口岸开放格局基本形成 | 第24页 |
| （二）通关便利化水平不断提升 | 第24-25页 |
| （三）口岸资源配置效率明显提高 | 第25-26页 |
| （四）口岸服务保障能力进一步增强 | 第26页 |
| （五）粤港澳及泛珠三角口岸合作有力深化 | 第26-27页 |
| （六）广东电子口岸服务平台初步建成启用 | 第27-28页 |
| （七）企业负担切实得到减轻 | 第28-29页 |
| 四、广东口岸管理工作面临的主要问题及成因分析 | 第29-33页 |
| （一）管理体制机制不完善 | 第29页 |
| （二）现行法律法规和制度建设不健全 | 第29-30页 |
| （三）口岸布局与城市规划布局不协调 | 第30-31页 |
| （四）口岸配套设施建设不完善 | 第31页 |
| （五）公共信息平台建设滞后 | 第31页 |
| （六）人力资源紧张与口岸客货运量增长的矛盾突出 | 第31-33页 |
| 五、国内外口岸管理工作改革创新经验和启示 | 第33-40页 |
| （一）我国长三角区域口岸通关一体化经验做法 | 第33-35页 |
| （二）上海自贸试验区国际贸易“单一窗口”管理经验 | 第35-36页 |
| （三）日本电子口岸管理经验 | 第36-37页 |
| （四）欧美澳国家的口岸管理经验 | 第37-38页 |
| （五）国内外口岸管理工作改革创新的启示 | 第38-40页 |
| 六、新时期加强广东口岸管理工作改革创新的对策建议 | 第40-47页 |
| （一）统筹规划，优化口岸整体布局 | 第40-41页 |
| （二）强化协调，提高口岸综合执法效能 | 第41-43页 |
| （三）深化改革，创新口岸查验监管机制 | 第43-44页 |
| （四）健全职能，提升口岸综合服务水平 | 第44-45页 |
| （五）夯实基础，完善口岸政策法规制度 | 第45-46页 |
| （六）优化配置，充分调动查验机构人员积极性 | 第46-47页 |
| 七、结论与展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 附录 | 第50-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
