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青岛市碳足迹演进及减排潜力研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
1 绪论第9-23页
    1.1 研究背景第9-11页
        1.1.1 国际背景第9页
        1.1.2 国内背景第9-10页
        1.1.3 青岛市节能减排形式第10-11页
    1.2 研究目的和意义第11-12页
        1.2.1 研究目的第11页
        1.2.2 研究意义第11-12页
    1.3 国内外研究现状第12-20页
        1.3.1 碳足迹的国内外研究现状第12-17页
        1.3.2 关于碳足迹预测的国内外研究动态第17-19页
        1.3.3 关于碳减排潜力的国内外研究动态第19-20页
        1.3.4 研究现状评述第20页
    1.4 研究内容及研究方法第20-21页
        1.4.1 研究内容第20-21页
        1.4.2 研究方法第21页
    1.5 研究技术路线及可能创新点第21-23页
        1.5.1 技术路线第21-22页
        1.5.2 可能创新之处第22-23页
2 研究的理论基础与方法基础第23-30页
    2.1 研究理论基础第23-26页
        2.1.1 低碳经济相关理论第23-24页
        2.1.2 碳足迹相关理论第24-26页
    2.2 研究方法基础第26-30页
        2.2.1 STIRPAT扩展模型第26-27页
        2.2.2 岭回归第27页
        2.2.3 情景分析法第27-28页
        2.2.4 能源消耗预测模型第28-30页
3 青岛市碳足迹的演进第30-47页
    3.1 青岛市碳足迹总量的演进第30-41页
        3.1.1 青岛简介第30页
        3.1.2 青岛市碳源确定第30-31页
        3.1.3 青岛市能源活动碳足迹测算第31-35页
        3.1.4 青岛市工业生产过程碳足迹的测算第35-38页
        3.1.5 青岛市废弃物处置中碳足迹测算第38-39页
        3.1.6 青岛市农业碳足迹测算第39页
        3.1.7 青岛市碳足迹总量分析第39-41页
    3.2 青岛市人均碳足迹演进第41页
    3.3 青岛市规模以上工业分行业碳足迹演进第41-47页
        3.3.1 规模以上工业三大行业碳足迹第42页
        3.3.2 规模以上制造业分行业碳足迹第42-44页
        3.3.3 规模以上制造业分行业碳足迹强度第44-47页
4 青岛市碳足迹影响因素评估与碳足迹预测研究第47-59页
    4.1.基于KAYA模型的青岛市碳足迹影响因素评估第47-50页
        4.1.1 对Kaya恒等式的选取及其因素分解模型构建第47-48页
        4.1.2 各驱动因子量化效应分析第48-50页
    4.2 基于STIRPAT拓展模型的青岛市碳足迹预测第50-55页
        4.2.1 STIRPAT模型的建立第50页
        4.2.2 STIRPAT模型的拓展第50-55页
    4.3 基于情景分析法青岛市碳足迹预测第55-59页
        4.3.1 青岛市碳足迹情景设定第55-57页
        4.3.2 青岛市碳足迹预测第57-59页
5 青岛市碳减排潜力第59-67页
    5.1 青岛市重点减排工业行业确定第59-60页
    5.2 青岛市工业各行业碳减排潜力分析第60-65页
        5.2.1 青岛市规模以上工业行业减排潜力模型第60-63页
        5.2.2 青岛市规模以上工业行业减排潜力分析第63-65页
    5.3 青岛市产业结构调整减排潜力分析第65-67页
6 青岛市碳减排对策建议第67-70页
    6.1 调整工业结构、大力推进重点耗能行业节能减排第67页
    6.2 调整产业结构,促进产业优化升级第67-68页
    6.3 发展新能源、调整能源结构第68页
    6.4 提高能源使用效率,降低能源损耗第68-69页
    6.5 宣传节能减排、倡导低碳生活方式第69-70页
7 结论与展望第70-72页
    7.1 结论第70页
    7.2 展望第70-72页
参考文献第72-77页
致谢第77-78页
攻读学位期间发表的学术论文目录第78-79页

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