中远新加坡公司船队发展研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容和方法 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14-16页 |
| 第2章 全球干散货航运市场供求分析 | 第16-28页 |
| ·全球干散货航运市场需求分析 | 第16-22页 |
| ·全球干散货航运市场总体需求分析 | 第16-17页 |
| ·全球干散货航运市场分货种需求分析 | 第17-22页 |
| ·全球干散货航运供给分析 | 第22-27页 |
| ·影响干散货航运供给的因素 | 第22-23页 |
| ·干散货航运供给和租船费率的关系 | 第23页 |
| ·干散货航运市场运力分析 | 第23-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第3章 中远新加坡公司船队发展分析 | 第28-33页 |
| ·中远新加坡公司概况 | 第28-29页 |
| ·中远新加坡公司船队现状 | 第29-30页 |
| ·中远新加坡公司船队的问题分析 | 第30-33页 |
| ·自有船舶比例太高,负债率高 | 第30-31页 |
| ·船龄结构不合理 | 第31页 |
| ·船型结构不合理 | 第31-33页 |
| 第4章 中远新加坡船队规划 | 第33-46页 |
| ·船队规划基本理论 | 第33-34页 |
| ·船队动态规划的发展 | 第34-35页 |
| ·中远新加坡船队动态规划模型的建立 | 第35-39页 |
| ·相关变量的数据和选取 | 第39-43页 |
| ·未来新增船型的选择 | 第39-40页 |
| ·船舶价格 | 第40页 |
| ·航线及航线上的运量 | 第40-42页 |
| ·航运成本 | 第42-43页 |
| ·模型求解 | 第43-46页 |
| 第5章 中远新加坡公司船队发展战略 | 第46-51页 |
| ·中远新加坡公司船队发展目标和重点 | 第46-47页 |
| ·中远新加坡公司船队的发展目标 | 第46页 |
| ·中远新加坡公司船队的发展重点 | 第46-47页 |
| ·中远新加坡公司船队发展措施 | 第47-49页 |
| ·以租船的方式扩大船队规模 | 第47页 |
| ·通过建造新船来增加船队运力 | 第47-48页 |
| ·以购置二手船来扩大船队规模 | 第48-49页 |
| ·把握自有船和租入船的比例改善船队的构成 | 第49页 |
| ·加强中远新加坡公司船队管理 | 第49-51页 |
| 第6章 结论与展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51页 |
| ·展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
